「群毆女司機」這病得治

「群毆女司機」這病得治

文/肖鋒

社會上真有這麼多恨女司機！反正她們不是你妹、你女友、你媽、你老婆。「群毆女司機」為這個社會的性別歧視又添了一筆。

被打女司機親屬稱因輿論反轉，致其病情惡化，「高燒不退、吃不下飯，還有嘔吐癥狀」，其父親苦笑著問：「打人者也沒有來醫院看我們，沒有拿一分賠償，為什麼指責都偏向我女兒？」

這事在網上早已演化為一場網路狂歡：事件從最初的口舌之爭，正在走向對被打女司機的全方位人肉。被人肉出來的信息，除了女司機之前可能的種種違章行為之外，還有屬於個人隱私的姓名、年齡、QQ號、籍貫，甚至開房記錄，以及其父親和家人可能的職務信息……

如果說，事情的肇因，是由於女方的不理性變道，事情的發酵，是由於男方的不理性毆打，那現在看來，不理性的已不只有當事人雙方了，人肉被打女司機的網友，現在也陷入了一種群體非理性。

騰訊網的《今日話題》提出：警惕女司機案中的「全民私刑」。評論中多數人仍認定女司機該打。

人人都以為自己是審判官，正義的化身。人人都把指頭指向別人。

連一些平時斯文的人一上車或上網就開罵。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個城市隨機抽取900位司機開展問卷調查，約35%的司機承認自己屬於「路怒族」，在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發生過交通事故，甚至與其他駕駛人、行人發生肢體衝突。針對攻擊性駕駛等「路怒」行為大量增多的問題，以至引發公安交管部門持續開展整治。

中國進入汽車年代太快！幾乎是一夜之間步入了汽車時代，國內城市大街小巷滿地汽車擁堵不堪現象隨處可見。有幸的汽車成為我們生活的一部分；不幸的是汽車文化文明離這個社會太遠！所以，駕車者隨意亂行也就不足為奇。

汽車是現代工業的標誌，開車是現代社會文明程度的標尺。

從網狂族、路怒族到公民社會，還有漫長的路要走。通常，車上和網上提供了相對安全的發泄場所。因為一罵了之，別人不知道你是誰。可社會上哪來那麼多憤怒？我看到一條最尖銳的評論是：大事上忍氣吞聲、所以小事上拚命發泄。

浮躁社會的人始終處於兩種極端情緒，要麼亢奮，要麼冷漠。每當見到滿地狗屎，隨意插隊，亂闖紅燈，就想起成龍說過的那句話，「有時候我們中國人還是要管的。」

5月7日下午，一段男子當街暴打掃地小孩的視頻引起了共憤。視頻顯示，5月4日，陝西洛川一男子暴打2歲小孩，狠踩孩子頭部、面部，多名路人無動於衷。后經調查，打人男子患有精神分裂症，目前已被警方刑事拘留。受傷兒童顱骨骨折。媒體給出的標題是：一個精神病在打小孩，路過一群瞎子和聾子。

@作家崔成浩：一個罪犯對一個剛會走路的小孩，當街痛下黑手，令人髮指。但更令人氣憤的是，那兩個路人、那輛經過的摩托車，耳朵都聾、眼都瞎嗎？路人對犯罪的漠視和噤聲，才是真正的悲哀。

要成為網路公民，排隊公民，汽車公民，但首先，你自己做了什麼，請把指向他人的手指向自己。

讓人想起了當年的佛山「小悅悅事件」。2011年10月13日，2歲的小悅悅相繼被兩車碾壓，7分鐘內，18名路人路過但都視而不見，漠然而去，直到最後一名拾荒阿姨上前施以援手，最終小悅悅因搶救無效死亡。今天我們都是「18個路人」？你是什麼，中國就是什麼。