貴州湖南這條高速今年開工建設, 交界地協調發展, 途經你的家鄉嗎

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

高速公路的高能、高效、快速通達的多功能作用，促進高速公路沿線商品經濟的繁榮發展，為高速公路沿線創造出的有利投資環境，使其經濟發展速度遠遠超過其他地區。靖黎高速，起於湖南省懷化市靖州，止於貴州省黎平縣為湖南省十三五規劃中一條出省快速通道，西端與三黎高速公路連接，東端與靖武高速連接。

高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口的集聚地，其汽車的增長遠比鄉村快得多，成為汽車的集聚中心，因此高速公路的建設多從城市的環路，輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通

貴州省黎平至靖州（黔湘界）高速公路，八舟河樞紐互通與三穗至黎平高速（K126+400）交叉，路線沿八舟河國家級風景區和黎平國家森林公園規劃區北側外緣布線，在岩寨跨八舟河，之後在下陽團跨省道S403，於上陽團設高屯互通立交，之後連續設置上陽團、江草壩、楓木沖3個隧道穿山嶺至馬家團。再沿國道G356前行至黔湘兩省交界的界牌，與湖南省靖州至黎平（湘黔界）高速公路相接。全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米。潭溪連接線採用三級公路標準建設,設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。

靖州至黎平(湘黔界)公路位於懷化市靖州苗族侗族自治縣境內，起于靖州城南，新建信沖互通，西南方向布線，與G209相交處新建靖州南互通，沿G356走廊帶布線，終點位於湘黔界的界碑，與貴州省高速公路相接，路線全長約55.65公里。採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里每小時。