最冷門的歐系B級車，賤賣15萬銷量竟只有300！果斷放棄帕薩特！

就目前來說，國內的車市可謂是一片紅火，不但是德系、日系、美系還是自主品牌，都創出了前所未有的高銷量，但是有一家卻是無論如何都笑不起來的，那就是法系車。譬如說，標緻旗下的旗艦車型——508

在B級車日益吃香的今天，竟然能夠錄得低至300的月銷量，可見是多麼凄慘。我們來看看這樣被市場遺忘的好車。標緻508僅售15萬，就性價比方面完全不輸帕薩特。車尾造型不多，造型圓潤飽滿

4826mm*1855mm*1465mm的大車體，2815mm的軸距，帶來了尚可的空間，雖然後排腿部空間看起來不算多，但是勝在座椅夠厚實夠舒適。

進氣格柵採用了小嘴的設計，迴旋鏢式LED日間行車燈很提神，車身線條並不誇張，流露出沉穩內斂的氣息。

在大燈的配備上，豪華版取消了旗艦車型上的氙氣大燈，換裝了NEO的鹵素大燈，並且霧燈上還集成了轉向輔助功能。

內飾方面，標緻508採用T型中控檯布局，搭配木紋飾條，體現出成熟穩重的設計風格。標緻5082.0L自動天窗經典版採用的織物面料的座椅，配有多功能方向盤、天窗、分區域恆溫空調系統和倒車雷達。

1.6T和1.8T的發動機，另外還有一副2.0L的自然吸氣車型。其中1.6T的發動機能夠輸出167馬力，1.8T的發動機能夠輸出204匹馬力，兩者的動力輸出在同級中都是比較優良的。

前麥弗遜式前懸挂，后多連桿式獨立懸挂原本17.37-26.97萬的售價不算高，然而卻不得不甩出兩萬以上的優惠，導致終端售價起步不到15萬。只能說，它們輸的不是產品力，而是營銷。