越貴的車保值率越高？寶馬5系貶值一半！

越貴的車保值率越高?寶馬5系貶值一半!

都說BMW保值率高，都說越貴的車保值率越高，可現實真的如此嗎？

上海的陳先生最初就因為4S店出售說寶馬5系保值率高，開幾年掉不了多少錢才買的這款車，成果5年過去了，陳先生計劃把這輛開了5年的車賣掉升級換代一下，沒想到最初花40多萬買的車，網上評價只能賣20來萬，陳先生一下子就怒了，表明：非25萬不賣！

陳先生這輛車的狀況是這樣的：

2012年9月首次上牌，一共開了5年，行進路程17.3萬公里，平常開的比較多，遠程近距離都跑過。

儘管車輛外觀尚可，但仔細看會發現車身有幾處較為顯著的划傷和鈑金噴漆的痕迹。除了外觀上的瑕疵外，內飾較為潔凈，除正常運用的磨損外根本沒有什麼污漬。

從最關鍵的發動機、骨架及中心設備來看，素日保養一般，除了有些小損害之外，單個部位還修正過，比方發動機有滲油何拆裝痕迹，部分零部件也更換過。

下面來看看網上的估價狀況：

再來看看不同車齡寶馬5系520Li能賣的價格：

再來看看天天拍車大數據體系計算出來的寶馬5系保值率狀況：

1年車齡保值率78%

2年車齡保值率 72%

3年車齡保值率64%

4年車齡保值率55%

5年車齡保值率51%

由此來看，陳先生5年的寶馬5系折舊狀況差不多在一半，也就是最初40幾萬買的，現在差不多能賣20萬出面，再加上陳先生這輛車的行進路程較長、車況一般靠下，所以價格上漲空間不大。

最終，非25萬不賣的陳先生以20萬出面的價格賣掉了這輛開了5年的寶馬5系，而且以此作為首付如願購入了心儀的新車。