製造配套導航天線、開發車輛智能管理系統、升級船舶實時跟蹤平台——

上周，「一箭雙星」的北斗三號衛星成功發射，開啟中國衛星導航系統步入35顆衛星全球組網新時代，為「北斗產業」加速發展注入強勁動力。據了解，一批溫企溫商正瞄準蓬勃發展的「北斗產業」，利用北斗系統開發車輛智能管理系統、升級船舶實時跟蹤平台等北斗應用產品，圍繞北斗產業鏈研發生產導航天線等核心零部件，加速融入北斗「朋友圈」，掘金「北斗市場」。

一批溫商企業涉足北斗產業

我國北斗衛星導航系統是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之後，全球第四大衛星導航系統，作為重要的空間基礎設施，它可為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務。自2012年正式提供區域性服務以來，北斗產業發展如火如荼，一條完整的產業鏈初具規模——自主研發的晶元、板卡、天線等核心上游產品，車載、船載、機載、可穿戴等中游各型北斗終端產品，基於北斗的數據採集分析、監測監控、指揮調度等下游運營服務業發展迅速。

短短几年，全國從事北斗開發應用的企業已達1.4萬家，從業人員近45萬，總體產值2118億元；在70多個國家和地區，吸引了大量忠實的「北斗粉」。

溫商、杭州中導科技開發有限公司總經理葉文宇去年被推選為浙江省北斗衛星應用產業協會首任會長，他介紹說，目前有20多家北斗產業相關溫商企業入會，大都為運營服務商，搶佔北斗終端應用市場，生產端和技術端偏少一些。

搶佔北斗車載船載終端應用市場

根據有關規定，「兩客一危」車輛（是指從事旅遊的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛）、12噸以上重型載貨汽車及半掛牽引車必須安裝符合要求的衛星定位裝置。市運管局有關負責人介紹說，目前在我市大概有10多家推廣北斗兼容GPS的車載終端的平台運營商，8000多輛「兩客一危」車輛、12噸以上重型載貨汽車及半掛牽引車均全部安裝符合要求的北斗雙模車載終端，許多車輛也裝配了利用北斗衛星的車載終端設備、汽車行駛記錄。

浙江吳霞科技有限公司是我市一家專業致力於車載衛星定位車輛無線實時視頻監控銷售、服務和軟體研發的企業。「我們已為近20000輛車裝置北斗兼容GPS的車載終端。」該公司有關負責人朱小燕介紹說，公司設有專門監控中心，對全省「兩客兩貨」8000多輛車進行24小時的全程監控管理。

「目前全省共有70多家物流公司，4000多輛車均裝載我們公司提供的兼容北斗衛星終端，一些車輛接入我們開發的衛星定位實時監控平台。」溫州七星科技有限公司總經理楊翔告訴記者，北斗三號全球組網將提升北斗衛星導航系統功能，已著手研發基於北斗衛星的物流信息系統，跟蹤人、車、貨實時信息。

除了在車載終端市場不斷開拓，船載終端應用市場早早被溫商溫企所關注。「2016年8月開發溫州市基於北斗系統的漁船動態社會化監管與服務平台，對原來的漁船實時監管平台進行升級，目前我市1600多艘大中型漁船全部裝配了北斗導航終端。」浙江索思科技是我市一家智慧城市建設服務商，該公司負責人介紹說，該平台在漁船上拓展了北斗無線網，漁業公司、船東和漁民家屬只要通過手機、平板電腦等設備，登錄該平台就能查看實時的漁船動向，並相互進行簡訊通信。另外，樂清創客徐鵬華利用北斗衛星民用通訊系統，開發了一款海陸通信的「海上伴侶」，幫助船員們解決通信難題。

生產北斗天線，拓展北斗市場

海通通訊電子有限公司是我市一家專業的通訊行業電子產品配件的解決方案提供商和製造商，天線整體研發能力在國內處於領先水平，為手機等各類通訊終端配套生產天線。「從2012年北斗系統提供區域性服務以來，就開始為各類北斗導航儀器終端生產配套天線。」海通通訊創始人金海燕告訴記者，她很關注北斗產業鏈的發展，隨著北斗全球組網推進，北斗系統覆蓋面更大、功能性將更強，用戶更多，市場潛力還很大。

杭州中導科技開發有限公司是一家長期致力於通信領域及汽車電子的產品研發的高新技術企業，生產各類基於北斗衛星的車載終端設備、汽車行駛記錄儀，提供雲計算車輛監控數據託管系統服務。「當前我國北斗應用已進入快速發展階段，一種全新的」北斗＋「生產生活方式已初見端倪，隨著衛星導航技術與物聯網、大數據、雲計算等技術和領域的結合，衛星導航與位置服務市場前景廣闊。」溫商葉文宇介紹說，北斗衛星定位產品在溫州被廣泛使用，公司為公交車、長途客運、校車、危化運輸車等各類車輛提供智能管理平台解決方案，對車輛的實時定位監控，基於北斗衛星的應用領域還將繼續拓展，下一步建設北斗科技產業園。

據了解，在全球導航衛星系統細分的八個市場中，基於位置服務和道路兩大應用市場佔據主導地位總比例超過91%，而智慧城市、智能無人系統、聯運物流、空間大數據、物聯網等將是未來的爆發點。《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書（2016年度）》顯示，2016年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到2118億元，較2015年增長約22.06%。

來源：溫州日報

記者 周大正