深中通道、深茂鐵路、港珠澳大橋、南沙港鐵路……

位於粵港澳大灣區幾何中心的中山

正逐漸成為珠三角重要綜合交通樞紐

近來與廣州、佛山兩地的對接利好頻出

廣州地鐵18號線中山延長線

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據最新消息透漏，廣州地鐵18號線延伸到中山已有了實質性的進展。在施工圖紙上發現，番禺廣場站有中山支線站點路線規劃，實現公路-城軌-地鐵無縫銜接交通鏈，未來從中山出發半小時可抵達廣州珠江新城，無縫對接廣州各繁華商圈。

中山城軌2號線接駁佛山11號線

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佛山地鐵11號線的信息首次披露，南端終點細滘距離中山市與佛山市的邊界不到2公里。中山市交通局建議：佛山地鐵11號線向南延伸，接入廣珠城際軌道小欖站，實現佛山地鐵11號線與中山城軌2號線換乘，加強中山與佛山的便捷聯繫。

廣中江高速二期年底通車

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按照建設計劃，廣中江高速工程二期預計今年底建成通車。項目穿越廣州、佛山、中山、江門4地，其中對接支線中山東外環高速公路。中山東外環起於黃圃鎮大雁島，項目建成后，將加快珠三角交通一體化進程，完善路網布局、改善區內交通具有重要意義，交通便捷必將帶動黃圃區位價值飛躍。

廣中珠澳城際軌道項目

項目已寫入《廣州市人民政府中山市人民政府關於廣州、中山跨區域軌道交通規劃建設合作框架協議》，下一步將由廣州、中山、珠海共同推進項目前期工作，聯合爭取省發展改革委將其納入珠三角城際軌道交通網規劃修編。

在可以預見的未來，中山與周邊城市的交通聯繫更加緊密，中山作為粵港澳大灣區交通樞紐的位置也將更加凸顯！

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❖向北通過地鐵18號線、中山城軌1號線全面加強與廣州市、佛山市的交通銜接，主動融入廣佛都市圈，並加強與粵北地區的交通聯繫；

❖向東通過深中通道、深茂高鐵、深中地鐵連接線，加強與珠江東岸以及粵東地區的交通聯繫，主動融入深圳50公里範圍圈；

❖向南通過廣澳高速、廣珠西線高速、港珠澳大橋等，加強與珠海、香港、澳門的交通聯繫；

❖向西通過中開高速、中江高速、西部沿海高速等，加強與江門以及粵西地區的交通聯繫。

力高瀾湖峯景雄踞中山北門戶，坐擁珠中江和廣佛肇兩大經濟圈橋頭堡，緊靠黃圃公園，自然資源環境優越，傍山觀景，風光無限，建面約72-111㎡山景美宅，只為出眾者擁有！