傳奇駕校的傳奇故事

轉自公眾號：新華德御駕校經營方略

每個駕校都有自己成長的故事，而這一個個故事既是駕校發展的寫真，也是組成企業文化的細胞，當事人回憶起這些故事津津樂道，其他人聽起這些故事那就是傳奇。今天給大家講述的僅是豫北駕校建校之初發生的四個故事。

打造班底只求質量

2013年8月13日滿載117位參訓教練的三輛大巴開進了安陽市林州縣太行山中紅旗渠畔的亞林生態園，專門為豫北駕校定製的第26期「王牌教練員培訓營」將在這裡舉辦。本次培訓營執行自創辦以來最為嚴格的淘汰制，配備的老師和管理後勤人員，也達到了創紀錄的10人，我作為王牌教練員培訓營創始人與豫北駕校時任總經理賈瓊全程參加授課與管理，二人確立了：打好班底、夯實基礎、不求數量、只求質量的培訓基調，九天培訓結束，淘汰30人，畢業87人，亞林生態園一名經理說：我們是專做會議的，接待了無數次培訓，你們是最嚴格的，拉進來三車，回去了二車。畢業典禮上，我寫上了一首詩，是對這次培訓的總結，也是對豫北駕校的期許。

太行山上操精兵，紅旗渠畔盪心靈。

洗盡鉛華征程起，草地雪山任馳騁。

王牌之師尚榮譽，教練之道生命惜。

豫北駕校話傳奇，翱翔九天展雄鷹。

鐵打的營盤流水的兵，四年的風雨歷程，當年從太行山中紅旗渠畔走出的教練員已有半數人員因種種情況離開了駕校，而沉澱下來的這40名教練員，就像當年爬雪山過草地的紅軍戰士一樣，成為了豫北駕校文化的基因，作風的標杆，管理的骨幹，發展的火種，已有8人擔任了訓練、考試、安全、業務方面的中層幹部。

培訓期間每天都要在紅旗渠畔出早操

吃住在校的總經理

豫北駕校建校之時，首任總經理賈瓊僅有27歲，這位出身於企業家門戶的年輕少帥，有朝氣沒嬌氣，能抗壓不任性，一心撲在工作上，吃在學校，睡在辦公室，工作不分晝夜，在他的帶領下許多幹部與骨幹也經常吃住在駕校。現在經常在官樣文章中看到描述某些公務人員工作是：白加黑、五加二，對此我常常持懷疑的態度，但賈瓊帶領他們的創業團隊確實做到了。賈瓊在駕校一住就是幾十天，想兒子的母親受不了啦，叫兒子也不回家，最後母親只能自己到駕校里看兒子；朋友們受不了啦，集體過去一起吃一起玩.現在賈瓊失蹤了，有的認為是不是得罪他了，紛紛來駕校探望,從8月21號由培訓營回到駕校，到12月26日舉行開業儀式，整整4個月，賈瓊除了外出處理業務就沒有離開駕校，沒有回過家。

賈瓊（右）與本文作者（左）在辦公會議上

上崗考試一炮走紅

2013年10月的某一天，67位豫北駕校的教練員來到鄭州參加教練員資格證的培訓。整個隊伍西服領帶，著裝統一；紀律嚴明，聽從指揮；整齊劃一，精神抖擻。吃飯之前列隊高唱「王牌教練員之歌」，排隊打飯，不爭不搶，安靜就餐，沒有喧嘩，飯後收拾，乾淨離開；課堂上專心致志，仔細聽講，認真記錄，尊重老師，提前到課，前排就坐，開課時全體起立向老師問好，下課時再次起立向老師道辛苦；培訓結束前將宿舍打掃一遍，各種物品擺放整齊。五位培訓過上萬名教練員的老師都說第一次見到這樣的隊伍，他們看在眼裡，喜在心上，紛紛打聽了解這所駕校的情況，有位老師感嘆道：「有這樣的教練員隊伍，駕校何愁生源？何愁發展？」畢業考試參加培訓的67位教練員一次通過全部合格。李含彬是當時參訓的教練員，也是帶隊的隊長，在回來給領導的彙報總結的最後這樣寫道：我們完全有信心有能力成為中原名校，我們能行，我們自豪！

紀律面前人人平等

開業后不久，駕校收到一個學員的投訴，投訴反映一名教練員有粗暴教學、虛假承諾的問題，經落實情況屬實，由於這是豫北駕校的第一份投訴，所以領導班子特別重視，召開專門會議研究。這名教練員是80多名教練員中有從業經驗的二名教練員之一，又是一個股東的親戚，怎麼辦？經過討論領導班子成員一致認為：粗暴教學是教練員與管理的「高壓線」之一，任何人都不可觸碰，從嚴治校、廉潔文明執教要從頭抓起，沒有例外。最後做出了當事教練員予以辭退、大會通報、曝光欄上予以公布的處理決定。

立志於打造中原名校、國內名校的豫北駕校已經有了一個良好的開局，現已進入了快速而穩定發展的階段，他們新的故事每天都在上演……

__________________________________

北京新華德御管理諮詢有限責任公司第41期「駕校經營方略」校長班8月 11日將以「轉型——中國駕培市場面臨的嚴峻考驗與挑戰」為題，在河南輝縣舉辦，由「豫北駕校」承辦。

報到時間：8月11日下午報到，12——13日上課，14日上午參觀豫北駕校並座談。（培訓總時間為兩天半）

地點：河南新鄉市輝縣百泉國際酒店

報名諮詢方式：關注微信公眾號：新華德御駕校經營方略，留言即可（需註明您的聯繫方式），會有工作人員和您聯繫