整車故障自我排除不求人（1）——剎車盤/制動鼓問題

發動機整機故障告一段落，從今天起開始介紹整車方面故障及排除方法，我會每日以一個小短篇的形式介紹幾類日常常見故障，今天開始首先介紹下制動盤和鼓常碰到的兩個問題。

一，剎車時頓挫異響。

此問題一般發生在制動盤上。當發生這個問題時你首先需要做的就是去查看發生問題那一側的制動盤表面。從自己目前處理過得問題來講，發生此問題有2個原因:

1、是制動盤表面沾上油污，此會導致剎車時制動打滑，出現頓挫，處理方法很簡單，就是用酒精或者其他清洗液將盤面清洗乾淨。

2、制動盤表面不平，有較多溝槽，溝槽的產生一般與制動襯塊有關，處理方法也很簡單，將左右車輪制動盤更換下位置即可 。

二，起動行駛時車輪抱死

此主要發生在制動鼓上。在雨後，車輛停放一至兩天，或者車輛放置在外面長期不開的話或是車輛過水后，均會產生此種問題。原因主要為制動鼓為一密閉環境，水汽在里不易散失，而停車後車主都要拉手剎，此會將制動蹄片緊緊壓在制動鼓上，兩者均為金屬材料，在水汽作用下即會生鏽發生黏連，就會將車輪抱死，處理方式同樣簡單，當你判斷車輪抱死是因為黏連造成時，輕踩油門，掛1檔向前走下，輕微衝下即可將粘死制動鼓沖開。