機械基礎知識 1

對於機械愛好者，不僅需要良好的動手能力，還需要掌握一些機械基本理論知識。應當熟悉和掌握一定的機械傳動、常用機構及軸系零件和一定的液壓氣動知識。以下給大家做個簡單的總結，希望對你們有些小小的幫助！

一． 概述

1. 機器 機器的種類繁多，其構造、性能、用途也各不相同。但從其組成部分和運動的確定性以及機器的功能關係來分析，那麼，凡是機器都有以下三個共同特徵:

(1) 機器都是由許多構件組成的。如圖0.1所示的單缸內燃機，它是由氣缸、活塞、連桿、曲軸等構件組合而成的。

(2) 機器中的構件之間具有確定的相對運動。如圖0.1的活塞桿相對氣缸的往複運動。

(3) 機器可以代替人的勞動完成機械功或實現能量轉換。例如車床能改變工件的外形、尺寸。汽車可以改變物體的空間位置等等。

圖 0.1單缸內燃機

1.汽缸 ，2.活塞，3.連桿，4.曲軸，5.軸承，6.螺栓，7.連桿蓋 8.螺母，9.連桿體

因此我們說：「機器就是構件的組合，它的各部分之間具有確定的相對運動，並能代替人的勞動完成有用的機械功或能量轉換。」

2. 機構 機構與機器不同，機構只具備機械的前兩個特徵，而沒有最後面的那個特徵。通常把這些具有確定相對運動構件的組合稱為機構。所以機構與機器的區別是，機構的主要功用在於傳遞或轉變運動的形式，而機器的主要功用就是利用機械能做功或實現能量轉換。

由上述可知，機器一般由機構組成，機構是由構件組成，構件又由零件組成。一般常用機械這個詞作為機構和機器的通稱。

3. 機器的組成 一般機器，基本上是由原動部分、傳動部分、工作部分組成。原動部分是機器動力的來源。可以是電機、內燃機、壓縮空氣、水力、風力或人力等。工作部分是機器預定的動作，處於整個傳動鏈的終端。傳動部分，顧名思義就是把原動力傳遞給工作部分的一個完整的傳動系。可以是皮帶傳動、鏈輪傳動、凸輪連桿、齒輪等等。

在自動化機器中，還可以有第四個部分----自動控制部分。

3. 運動副 在機構中，每個構件都以一定的方式與其他構件互相聯接。這種聯接不同於鉚接和焊接之類的聯接，它能使相互的機構間存在著一定的相對運動。這種使兩構件直接接觸而又能夠產生一定運動的聯接，稱為運動副。根據運動副中兩構件的接觸形式不同，可分為低副和高副。

（1） 低副 低副是指兩構件之間做面接觸的運動副。按兩構件的相對運動情況分：

a. 轉動副 兩構件在接觸處只允許作相對轉動。如圖0.2a

b. 移動副 兩構件在接觸處只允許作相對移動。如圖0.2b

c. 螺旋副 兩構件在接觸處只允許作一定關係的轉動和移動的複合運動。如圖0.2c

圖0.2 低副

a. 轉動副 b. 移動副 c. 螺旋副

(2) 高副 高副是指兩構件之間作點或線的運動副。常見的幾種高副接觸形式，如圖0.3所示。

圖 0.3 高副

a.滾動輪接觸 b.凸輪接觸 c. 齒輪接觸

今天暫時介紹這些，希望廣大網友多提寶貴意見。我會由淺入深的發布相關知識，敬請關注留言。對於不到之處，還請諒解，謝謝！