從雅迪Z3S看電動車行業未來的主流換擋！

雅迪Z3S

我的上一篇文章《高叫獸「賤賣」自己，只為找到「超級產品》發布后，引起行業對超級產品的極大關注。眾多企業紛紛添加我的微信，與我積極探討何謂超級產品，以及超級產品智造秘法等。

本期文章我將從雅迪Z3S，結合新國標、3C、電摩資質等，來談一談電動車行業未來的主流換擋，希望能對大家有所啟發：

1， 人群換擋：

眾所周知，85后已成為市場消費主流，85后對產品的需求也發生了深刻的變化，功能是必須，精神是剛需；安全是必須，精神是剛需；智能是必須，精神是剛需；85后追求的是個性化、娛樂化、體驗化。例如，雅迪Z3S、愛瑪的做法正在改變……

2，產品換擋：

從用具到玩具的智造是未來電動車行業新的戰略機遇期！傳統自行車是用具，僅僅滿足別人的代步，捷安特則是玩具，滿足別人的精神需求，如車友會，騎行俱樂部等。電動車行業也是如此，傳統電動車是用具，小牛則是玩具。

3，包裝換擋：

傳統的包裝都是強調標配信息，精美的貼花設計，很難讓85后群體尖叫。如果產品包裝上能刻上消費者的名字是什麼感覺。

4，渠道換擋：

過去我們都是走實體店，從工廠-經銷商-門店，溝通的鏈條還是比較長。而未來不僅是實體店、傳統電商，最終走向社群電商，這是趨勢，誰也不可逆轉！

5，傳播換擋：

傳統的做法是「明星+廣告」，結果是消費者記住了明星，忘記了產品。很多策劃去掉「明星+廣告」還有什麼？未來是要弱化廣告，強化溝通，塑造人格，如褚橙等。

6，模式換擋：

傳統的模式是產品單一，盈利模式單一，沒有超級產品，很難有競爭力。再加上產品同質化、互聯網的衝擊、經營成本的不斷上升，企業賺錢越來越難……未來必須是要進行跨界整合，在跨界的同時，頂層設計至關重要。例如，綠源簽約皇馬球隊，實際上就是一種跨界整合。

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