世上第一台摩托車，摩托車的發展開山史！

每樣事物的發展都不是像猴子一樣，是從石頭裡面蹦出來的。

老孫是石頭裡蹦出來的

摩托車也是一樣，發展曲折，身處於歷史當中的我們，是可以深刻體會到這一點的。

在1790年自行車發明出來以前，人的兩條腿和四隻腳的馬拉著的馬車一直是東西方人們所共認的交通工具，而這些，都是把生物作為動力來源的。

在人類發明的工具中，最接近發動機的是蒸汽機，世界上第一台發動機是公元一世紀古希臘數學家Hero of Alexanria發明的汽轉機（這是蒸汽機的雛形），一直到後來，人們所熟知的1769年瓦特製造出早期的工業蒸汽機，時間已經過去了17個世紀。又過了30年，瓦特才製造出了現代意義上的蒸汽機。而將蒸汽機應用於交通工具上已經是從1769年往後數38年了（1807年羅伯特富爾頓將蒸汽機裝在了輪船上面）。

克萊蒙特號

但是，這還不能造就摩托車。

內燃機，是一種使燃料在其內部燃燒將熱能轉化為動能的動力機器，1876年，德國發明家奧托（Otto）運用羅沙的原理，創製成功第一台往複活塞式、單缸、卧式、3.2千瓦(4.4馬力)的四衝程內燃機，以煤氣為燃料，採用火焰點火，轉速為156.7轉/分，壓縮比為2.66，熱效率達到14%。

尼考羅斯·奧古斯特·奧托

1881年，英國工程師克拉克研製成功第一台二衝程的煤氣機，並在巴黎博覽會上展出。

隨著石油的開發，比煤氣易於運輸攜帶的汽油和柴油引起了人們的注意，首先獲得試用的是易於揮發的汽油。1883年，德國的戴姆勒（Daimler）創製成功第一台立式汽油機，它的特點是輕型和高速。當時其他內燃機的轉速不超過200轉/分，它卻一躍而達到800轉/分，特別適應交通動輸機械的要求。

這為摩托車的出現奠定了基礎！！！

戈特利布·戴姆勒

很多人都認為世界上第一台摩托車是德國人戈特利布·戴姆勒和他的助手邁巴赫製造的，網上有這樣的介紹：「1885年的春天,德國的戈特利布·戴姆勒和他的助手邁巴赫經過多年的研究試驗,終於造出一台氣冷二衝程垂直單缸,以汽油為燃料的內燃機。容積264CC,600轉時達到0.5匹馬力最大功率。兩人把這台發動機安裝在以橡木為車架的單車上,世界上第一輛摩托車也隨之誕生了。」並配有圖片（圖為模型）。

戴姆勒和邁巴赫所製造的摩托車

但其實，在這台摩托車出生的前一年，英國人愛德華 巴特勒設計了一款三輪摩托車（倒三輪）Butler Petrol Cycle，並面向市場出售，這款摩托車採用煤油發動力驅動，由一台466瓦、600 cc 水冷四衝程引擎驅動，由Merryweather消防車輛製造公司生產。但後來，這款摩托車因缺乏資金以失敗告終。

1884年愛德華 巴特勒設計的三輪摩托

天下大勢，分久必合，合久必分。而摩托車發展之路，曲久必直，直久必曲！