廣汽傳祺作為近年來發展最快的自主品牌之一，尤其是傳祺GS4、GS8在SUV細分市場的表現，用如魚得水來形容一點也不為過。但縱觀發展均衡的車企，人家在轎車、SUV領域兩手抓，而傳祺在轎車領域就相對顯得有點不足，雖然有傳祺GA6、GA8衝鋒陷陣，但始終缺乏一款像GS4一樣能帶動市場銷量的車型，於是緊湊型轎車GA4順勢而來。在上市近一個月後，隨著新車陸續交付，部分車主也給出了中肯的評價，我們來看看車主是怎麼說的吧！

外觀顏值高且耐看

從車主的反饋情況來看，最滿意的還是外形漂亮且耐看。傳祺GA4採用「凌雲翼」家族式設計，與「大哥」GA6風格一致，簡約大氣。從尾部45°看過去，還有轎跑的感覺；作為年輕人打造的全新家轎，擁有獨特輪轂造型，具有絕不將就、必須講究的特點，就像車主所言，整體做工比較細緻、關門聲音厚重，傳達出一種品質感。

配置豐富、性價比高

俗話說得好：「寧做雞頭，不做鳳尾。」傳祺GA4就是這樣一款車。官方指導價格為7.38-11.58萬元，作為一款10萬級別家轎，比朗逸等合資車型更有誠意。電動座椅、天窗、導航、皮座椅、後排充電介面、後排出風口、電子手剎等配置也遠超合資。

動力偏弱但夠用

傳祺GA4搭載了1.5L和1.3T發動機，匹配的是5檔手動和手自一體變速箱，其中，1.3T發動機最大馬力137匹，最大扭矩202牛·米。肯定沒有想象中那種動力，但滿足基本家用問題不大。對於底盤調校偏硬，車身比較輕，基本壓不住，但操控還可以。標配米其林輪胎，雜訊控制還是可以接受。

舒適性有待提高

在駕乘空間方面，傳祺GA4車身尺寸為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm；後排如果坐三個人的話，就略微的感到約束，但中間鼓包不是很大，短途基本能接受。

目前國內轎車市場基本被合資品牌「壟斷」，作為一輛10萬級左右的家轎，傳祺GA4在外觀、內飾質感、配置等方面優勢明顯，整體性價比較高。再加上前期GS4、GS8積累的用戶口碑形成良好的背書，新車有望在A級轎車發起新一輪攻勢。2018年，傳祺GA4作為發力轎車市場產品，有望實現SUV和轎車的均衡發展，並為傳祺2020年銷百萬輛目標打下堅實基礎。