「舌尖上的東盟」添味「中國年」|北部灣快訊

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☞ 「舌尖上的東盟」添味「中國年」

☞ 廣西欽州保稅港區進口金屬礦產品貨值首次突破兩億美元

☞ 廣西內河首個船舶交通管理信息系統投入試運行

舌尖上的東盟」添味「中國年」

資料圖片

作者 黃艷梅 潘志忠

「連日來,我從上午9點忙到下午6點,有時甚至到晚上8點,每天向北京、四川、廣東、湖南等地發售東盟水果超過10個貨櫃,銷量增長近四成。」在中越邊境廣西憑祥市從事東盟水果進出口貿易的陳德禮11日接受中新社記者採訪時說。

得益於中國—東盟自由貿易區的建成、零關稅的實施以及便捷的物流通道,昔日昂貴的東盟新鮮熱帶水果正以實惠的價格成為中國餐桌上的常客。隨著2018年春節臨近,越南龍眼、火龍果,泰國榴槤、山竹、蓮霧等東盟水果走俏中國年貨市場,銷量比平日上漲。

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憑祥與越南一市三縣接壤,是中國—東盟水果進出口貿易最大口岸,已連續5年保持「中國水果進出口第一大市」,進入中國的東盟水果每500克就有400克是經過憑祥進入。陳德禮介紹說,這幾天,憑祥友誼關、浦寨、弄懷等口岸一片忙碌,水果運輸車排起了長龍。

浦寨互市貿易點是中越邊境線上規模最大的邊貿市場。據憑祥市邊境貿易貨物監管中心統計,平日里平均每日進出浦寨運輸水果等貨物的車輛為1100輛左右,臨近春節期間平均每天進出車輛增至1400輛左右,增長了24%。

11日上午,記者來到南寧市大型果蔬批發市場五里亭批發市場,售賣產自越南、泰國的菠蘿蜜攤點前有不少市民在詢問價格。果商梁娟開市以來一直忙個不停,她說:「我們的菠蘿蜜是紅心的,味道很甜,市民很喜歡。雖然臨近春節價格有小幅上漲,但銷量相比平時提高了不少,一天大概能賣200多個。」

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除了東盟水果成為眾多中國民眾春節年貨單上的必需品,東盟各地的各類糖果糕點等特產也受到中國百姓歡迎。正在南寧國際會展中心、中國—東盟商品交易中心等地舉辦的年貨節上,越南綠豆糕、菠蘿蜜干,泰國榴槤糖,馬來西亞咖啡、燕窩,柬埔寨香米等東盟特產隨處可見。

「柬埔寨大米成了今年年貨市場的主角,一月底以來已經賣了800多袋。」南寧華南城東盟國家產品體驗館營運部經理盧家榮介紹說,近年來,柬埔寨香米以其香醇口感及獨特香味受到中國民眾喜歡。近段時間,商家開展春節促銷活動,很多市民都選擇拿來送禮或者發福利。

作為中國—東盟博覽會的長期舉辦地,南寧是中國面向東盟國家開放合作的前沿和樞紐城市。如今,南寧的大街小巷,搖曳著豐富多彩的「東盟元素」。融合東盟傳統風格的地標建築拔地而起,「遍地開花」的東盟特色菜肴不僅滿足本地人的味蕾,也讓在南寧經商和留學的東盟友人找到了故鄉味道。

位於南寧市繁華商圈萬象城的一家東南亞餐廳主打泰國菜。為了迎接中國春節,餐廳特別推出688元和888元人民幣飽含中國式美好寓意的兩款年夜飯套餐。據工作人員介紹,餐廳除夕夜的包廂早已被訂滿,冬陰功海鮮湯、青檸檬蒸魚、炭燒豬頸肉、檸檬烤雞等泰國特色菜都是顧客年夜飯上必點的菜品。

除了「舌尖上的東盟」四處飄香,南寧市官方還精心烹飪了一場集萃東盟等「一帶一路」沿線國家特色的文化「家宴」——《春天的旋律·2018》跨國春節晚會。這場「家宴」中,廚房搬進了演播室成為第二舞台,來自泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞等國原產食材及風味將貫穿其中,為華人呈現一台視聽盛宴版的「團圓飯」。

廣西欽州保稅港區進口金屬礦產品貨值首次突破兩億美元

資料圖片:欽州港保稅區

中新網欽州2月12日電 (韋春妮 何博卿)廣西欽州保稅港區檢驗檢疫局12日披露,欽州保稅港區口岸2017年進口金屬礦產品進口貨值首次突破兩億美元,再創歷史新高。

2017年,欽州保稅港區口岸進口金屬礦產品(錳礦、鉻礦、鉛礦及其精礦、鋅礦及其精礦、銅礦及其精礦)421批次,112.10萬噸,23496.3萬美元,同比分別增長71.84%、112.10%、106.12%。

進口金屬礦產品增長的原因是在建設欽州保稅港區「千萬標箱」港的目標下,集裝箱業務向欽州保稅港迅速集中,加上國內外經濟增速加速,金屬礦石等大宗貨物價格抬升,拉升了進口總量。此外,欽州保稅港區基礎設施不斷完善。2017年4月1日後,北部灣防城港區、北海港區現有的集裝箱航線(含直航和駁船航線)歸集至欽州保稅港區。

如今,保稅港區擁有外貿航線25條,外貿航線基本上覆蓋東南亞港口,已建成使用有11個集裝箱泊位,港口吞吐量4225.6萬噸,有1個10萬噸級航道,碼頭堆場面積超過30萬平方米,2個保稅倉庫堆場面積近4萬平方米。

隨著進口礦產品的數量增多,短重情況也不容忽視。欽州保稅港區檢驗檢疫局全年共檢出短重184批次,累計短重3921.95噸,86.4萬美元,其中短重超過0.5%的就有123批次,短重重量3632.92噸,80.12萬美元。

針對進口數量大,短重問題突出,欽州保稅港區檢驗檢疫局積極採取措施,規範業務管理,嚴保質量關,開展「口岸天平行動」,確保檢驗鑒定結果準確公正,及時為國內收貨企業出具證書,幫助索賠,維護合法權益。

廣西內河首個船舶交通管理信息系統投入試運行

資料圖片:長洲水利樞紐

新華網南寧2月11日電(童鯤、劉植健)廣西內河首個船舶交通管理信息系統9日在梧州海事局投入試運行。該系統由梧州海事局VTS研究課題小組與中國交通通信信息中心、南京二十八研究所合作研發,具備電子巡航、水上搜救指揮、船舶遇險告警、船舶緊急狀態告警、航行交通管理等實用功能。

據悉,2017年梧州口岸外貿取得突破性進展,全市外貿進出口暨口岸進出口雙雙扭轉了長達33個月下滑的頹勢,實現兩位數增長,增幅居廣西首位。梧州轄區貨物吞吐量首次突破4000萬噸,達到4696.96萬噸,同比增長25.12%。業務量的持續增大亟需信息化的監管手段來補足短板。

梧州海事局先行先試,在長洲水利樞紐至粵桂交界水域23公里重要航段設置了3座雷達站、6個視頻監控點,實現雷達、船載自動識別系統、視頻監控等資源的智慧融合。該系統的投入試運行,將有助於進一步優化交通管理服務、增強水上安全監管效能,並為建設更加現代、智慧的水上監管平台積累經驗。

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