安全帶也需要保養和更換？帶你認識安全帶

「什麼？！安全帶還需要保養和更換 ？」什麼情況下要保養或更換安全帶？多久保養一次合適呢？

這需要來為你們科普一下安全帶，

首先我們用的大部分都是「三點式安全帶」，就是這樣的▼

是誰發明了三點式安全帶？

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是飛機設計師尼爾斯·博林（Nils Bohlin）

1958年，時任沃爾沃安全總工程師的尼爾斯·博林在就職期間發明了這款「V」型三點式安全帶

該產品可以將驅趕和髖固定在座位上，這就是沿用至今的安全帶。

沃爾沃的LOGO也因為出名，安全帶的發明廠家，你GET到了嗎？

說回安全帶保養，安全帶最核心也是最容易出問題的部件就是卷收器，它可能導致安全帶伸縮出現故障。

安全帶松垮，這多半是因為卷收器的問題。

平均卷收器可以拉伸4萬次以上。我們基本每天系兩次安全帶，1年不達1000次。理論上卷收器可以使用10年以上。

但是有測試表明卷收器在6年之後會出現強度減小。

我們每天拉安全帶的力度或大或小，加之平日路況不好，遭遇急剎時安全帶也要經受強拉伸，會減少它的使用壽命。原理與鬆緊帶相同。

如果安全帶強度變弱，發生事故時，人可能固定不住，可能直接被甩出去。

（示意圖）

安全帶正常使用下的損耗，大家要隨時留意，發現不對勁，去保養就好。有2種情況需要立即保養或更換。

車輛發生嚴重碰撞事故

發生汽車相撞事故，車的運動速度和方向發生劇變，如果車內人保持慣性，會大力撞到擋風玻璃、側門或者車窗上，最不幸，穿透還會直接從車內飛出去，落到地上，甚至被車碾壓……大家想一下這場面，安全帶要把人固定在座位上，需要承受多大的拉力！

（出示意）

因此，遭遇事故后，即使安全帶沒有損壞，它的強度也會減弱很多，因此，建議立即換一條新的。

安全帶鎖口有異物

安全帶鎖口也是愛出問題的零件。比如愛車用久了，經常會遇到安全帶插進鎖口很費力，或者想解開安全帶，按好幾次鎖口上的按鈕，都沒有反應，要拽一下才能打開。這時候要看看是不是有異物進去，及時清理。

當然，這個異物可能是它▼

有些司機為了消除不系安全帶引發的車內警報聲，使用了安全帶插口。如果交警發現車內用這個，處200元罰款，並且扣2分處罰。

另外，安全帶過臟也會降低抗拉強度。我們平日使用稍加清潔便可以了。

網上流傳了一些用肥皂水浸泡安全帶的清洗方法，我是不建議大家學習操作。有可能操作不當，導致水分進入卷收器，徹底卡牢拽不出。不洗還好，洗完了反而出現問題。

so,保養好你的安全帶卷收器，這下明白了嗎？