扒一扒手剎的那些事兒

情況一

機械手剎一定不要拉滿

機械手剎一定不要拉的太緊，如果拉的過緊，手剎拉線會變形，壽命就會減短，回歸複位能力也會下降，手剎的效果會大大減弱。

正確操作：按住前面的按鈕，輕拉輕放，把手柄拉到70%的位置，這是手剎最有效的工作點。

情況二

電子手剎正確使用方法

電子手剎在收緊和釋放過程中有相應時間，一般為一秒左右，比機械手剎略慢。有時候還沒有完全釋放呢，你一腳就把油門踩下去了，這樣很容易造成手剎系統的老化和損傷。

正確操作：如果你的車是電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋，這樣可以有效防止變速箱損傷。

情況三

高速行駛別拉手剎

別以為遇上制動系統失靈時可以拉手剎來減速，在高速行駛時直接拉手剎是非常危險的！手剎的作用一般在後輪，直接拉手剎會使後輪抱死，導致側滑甚至翻車。

正確操作：通過降檔來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

情況四

坡道長時間停車別拉手剎

很多車主將車輛停在坡道上，這時候也習慣把手剎拉上，這樣對於手剎的損傷真的非常大。

正確操作：大家可以停車后先用手剎駐車，然後藉助一些工具來抵住車輛的輪胎（例如磚頭），防止溜車，釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。另外，可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制。

情況五

冰雪天和冬天洗車后別拉手剎

冰雪路面行使后，拉手剎可能會被積雪凍住，凍住之後，手剎就無法被放下，車輛自然也就無法行駛。

正確操作：可以采用擋位和障礙物來駐車，或者找一個特別平坦的車位！

溫馨提示

如果發現手剎靈敏度和制動能力有所下降，就有可能是生鏽或老化導致，請及時更換哦