國產SUV新秀領克，WEY在市面上越來越多了，對於國產車的「超高性價比」以及與合資品牌同級別的低價優勢，確實對合資品牌SUV產生了一些影響，從外形顏值來看這兩款車確實不遜於當下的合資車；配置高，顏值高不代表可靠，技術好，說完好的我們說說這兩款車的四大硬傷，不好的地方，歡迎評論，說說你心目中的領克,WEY怎麼樣?

核心部件技術落後

國產車目前的核心部件不管是品質性能與合作品牌還是有一定差距，特別是發動機工作效率低，底盤基本靠模仿。

國產SUV故障率高

國產車的故障率高、小問題不斷，國產高端SUV車型雖然內裝與配置上看似豪華，但是穩定性較差，您可以問問身邊開過國產車的朋友，三天兩頭跑修理廠，不省心的同時，買車時省下的錢反而花的更多。您聽過《領克01迎來退車潮》時間嗎？

二手車保值率低

國產高端SUV車型符合了低保值率車型的幾大要素：

核心三大技術老舊，車齡越長越不值錢

真實油耗高，買二手車的人更在乎養車費用

高配置車型掉價更多，配置越高的國產車貶值率越高

故障率高，小毛病多，國產車口碑差，出手難，價格大跳水

燃油經濟性較差

雖然稱之為高端品牌，國產車的技術仍處於比較落後的水平，再加上對車輛的匹配和調校差，國產車的燃油經濟性是個大問題。

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