珍貴的咖啡賽車

Em Fevereiro de 2015 comecei a ter idéias em relação a customização de motos, e como sempre fui fissurado por coisas antigas, comecei a ler a história das saudosas Café Racers, motos que eram adaptadas por jovens e adolescentes dos anos 50, transformando motos comuns em motos de corrida. Achei o conceito muito interessante e decidi que estava na hora de fazer meu próprio projeto. Realizei a compra de uma CG 125 ano 1980, e a escolha dessa moto para o projeto foi pela mesma ser um marco na história da Honda Motorcycle, a CG era uma moto urbana muito competente, econômica, de fácil manutenção, além de possuir um visual que sempre me agradou muito.

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C F和C和R - 1 9 8 0

2015年2月開始有想法在定製的摩托車,我一直幻想著舊事物,我開始閱讀歷史珍貴的咖啡的賽車手,摩托,是50年代的年輕人和青少年的群體,將常見的自行車比賽。發現他非常有趣和決定我該做我自己的項目。125年完成125個更好的購買,和那輛自行車項目的選擇是相同的是本田摩托車的歷史的一個里程碑,gc是一輛摩托車能力很強的城市,經濟,容易維護,除了擁有一個我喜歡的那副模樣。

線槽的後面有我尋找的特徵框架,一個定製的項目,就在這時我的手在質量,製造些配件和其他進口,摩托車是逐漸成形。

咖啡我的想法一直是做一個賽車手,如果她是本田公司最初於1980年設計的,所以我選擇了繪畫和電影原聲,細節在書獃子和部件的定製的提交時間。所有的部件都由我實驗室原型巴西州立大學,這樣的調整零件進口。我的主要要求之一是定製的摩托車不破壞原有結構,怎麼畫和擋泥板,從而設計了可移動的零件都是摩托車可以安裝螺栓,一來,再過幾個小時在原始模型。

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這個項目的經驗是豐富的,因為我明白的設計方法是應用於摩托車的時候,我也在工作和各種類型的材料和過程建模,焊接,五金製品,玻璃纖維和摩托也操縱機械和電器元件。

這個項目我想把我所有的家人,老師和朋友的激增這兩年的項目,特別是爺爺和父親住在佛蒙特州的自行車和摩托車發展幫助了我很多。

謝謝!

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