愈加安靜舒適 新本田CRV全車隔音減噪

本田CRV這款車是這幾年的熱銷車型，以其大氣時尚的外表虜獲了不少車主的心，在我們汕尾海豐新旋律改裝過的車型里且不說是出現的次數最多，但是也絕對佔據了一席之地，車主飽受了愛車噪音的困擾，只好對愛車進行隔音升級，讓它愈加安靜舒適。那就一起看看詳細的全車隔音過程吧！

本田新CRV全車隔音配置：全車戰笛止振板+吸音棉豪華隔音

驗完車后，先做好車子保護，拆下門板內飾后，可以看到原車門板上有一張薄膜，它可以防止下雨天或者洗車時水流進車內，不過卻沒有什麼隔音效果。

門板擦拭乾凈之後就可以動工貼內層隔音了，內層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然後壓緊。做完之後再將外層門板的隔音貼上，外層隔音必須要注意的事情很多，螺絲孔、卡扣孔、各種線束必須露出來，然後隔音的邊緣必須與門板內飾的邊緣輪廓線平齊，最後壓緊，將門板的大致輪廓壓出，顯得美觀。

在車門內飾板再貼上一層隔音棉，能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。

門板隔音做完之後便開始動工做底盤位置隔音，底盤位置與各種傳動軸相連，汽車一啟動底盤位置就開始震動，而日子久點兒的車子震動頻率簡直嚇人，所以，在底盤位置貼上隔音減震板增加它的厚度，抑制震動。

底盤部分施工比較複雜，所拆裝的內飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必要擁有一定的技術經驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進行吸塵清理工作。

根據施工部位的形狀裁剪隔音材料，然後再進行粘貼。粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。

尾箱、輪弧隔音，整個車身都加上一層堅固的內殼，車子高速行駛時的胎噪、路噪、尾氣排放噪音大部分被抑制，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時車輛減震緩衝性能更上一層樓。技師的做工很細緻，凹凸不平的地方也用工具壓出來了。

利用隔音棉良好的吸音減震效果粘，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。

翼子板隔音，可以有效阻擋行駛時的路噪，施工時要把卸掉車輪、輪弧支撐體，把裡面清理乾淨，然後細緻的裁剪粘貼。

引擎蓋隔音，隔音隔熱，再減少發動機噪音的同時，還能避免發動機高溫直接烘烤引擎蓋，降低引擎蓋位置車漆老化的現象。

為了自己和家人的健康，給愛車做全車隔音降噪（特別是日系車型），減少了噪音的入侵，開車伴隨而來得風噪、路噪、胎噪的種種噪音沒有了，增加鈑金的厚度抑制震動，提高行車安全係數。