你的愛車用的是有骨雨刷還是無骨雨刷？哪個好用知道嗎？

在進入正題之前，八卦君希望大家先來投個票：

好了，那麼現在進入正題！

相信大家去買雨刷的時候，商家應該會極力推薦無骨雨刷，說它怎麼好怎麼好的。

那麼無骨雨刷真的有這麼神嗎？真的要比有骨雨刷好嗎？

咱們一個個來看，先來說說有骨雨刷！

這有骨雨刷也就是傳統雨刷，相信大家應該都看得比較多了。

它通過骨架在雨刷上形成了幾個支撐點，工作的時候，壓力就通過這幾個支撐點作用到刮片上。

雖然整個雨刷受到的壓力是平均的，但是因為幾個支撐點的存在，使得各個支撐點受到的壓力是不一致的。

這樣就導致了各個支撐點對應的刮片受到的壓力不一致，所以雨刷器在運動的過程中磨損是不一樣的，這樣也容易出現噪音和刮不幹凈的情況。

那無骨雨刷是用一根內置式的鋼片來代替原有的金屬骨架對刮片形成壓力，這樣一來整個雨刷器各個部位的受力就很均勻了。

不僅刮水效果更好，而且磨損比較均勻，不容易產生噪音和刮不幹凈的情況。

除此之外，無骨雨刷要比有骨雨刷更輕便一些，這樣一來電動機的負荷變小了，壽命也延長了至少一倍。

而且無骨雨刷的設計追求與空氣動力學的完美結合，它可以消除汽車高速行駛時由於風力造成的運動抖動，使得刮片對玻璃的損傷降到最低。

最後，無骨雨刷更換的時候，不需要更換雨刷臂，直接更換雨刷片就行了，更方便快捷。

無骨雨刷儘管在這些方面要比有骨雨刷表現更好一些，但是它的工作條件也要高很多。

如果雨刮臂壓力不夠、雨刮電機功率偏小或者玻璃面積和弧度太大，那麼可能會造成無骨雨刷中部翹起，這樣一來就刮不幹凈了。

那麼如果車子原廠是有骨雨刷，可不可以換成無骨雨刷呢？

八卦君的建議是盡量不要！

一來雨刷器的壓力設計方案是根據有骨雨刷設計，換成無骨雨刷可能會因為壓力不足而刮不幹凈。

再者，有骨雨刷的電動機相對無骨雨刷來說並不一定匹配，可能會損壞電動機。

最後，有部分車型玻璃的弧度大小可以滿足有骨雨刷，但是卻與無骨雨刷並不相符，這樣一來容易使得無骨雨刷兩端翹起來，儘管駕駛視野可能不受影響，但終究不美。

所以說，無骨雨刷儘管優點不少，但是，合適的才是最好的，如果你的車子原廠是有骨雨刷，那麼就沒有必要追求無骨雨刷了。

有時候商家的宣傳不要盲目相信，東西再好也要合適才行，免得花了冤枉錢，還對車子不好。

接著，八卦君順便給大家講幾個使用雨刷器的注意事項：

1、不要干刮，記得先噴上玻璃水；

2、有硬物、雜物先動手清理，別直接刮；

3、當刮水不良的時候，把雨刷片浸濕，再用水砂紙來回打磨幾次，清洗乾淨裝回去試試，別急著換。

最後，八卦君要提醒大家一件事情，就是在購買雨刷的時候，除了要保證質量，還要注意介面問題。

雨刷介面可以有五種分類，分別為：U型鉤、直插式、燕尾式、卡扣式以及側插式。

在購買前，一定要跟商家確認清楚，免得買回來以後介面不對，裝不上去。

好了，關於雨刷器的問題，就說到了，歡迎大家在留言下面補充和指正！

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