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很多車主認為，車輛的剎車性能只與輪胎有關，但其實剎車的靈敏與否是和剎車片的好壞息息相關的。即便裝配了高性能的輪胎，如果剎車片不給力的話也是白搭。

要如何判斷剎車片的好壞呢？其實不難，我們可以通過看、聽與感等3個方面來獲悉。

方法1：看厚度

新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。

當然個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要更換。因此當剎車片厚度接近此標誌的時候，車主就要隨時觀察準備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察，目前不少車型在剎車片過薄時儀錶手剎燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。

小建議：剎車片根據用車環境和開車習慣來判斷，並沒有嚴格的更換間隔，基本上行駛6萬公里左右就要考慮更換。

方法2：聽聲音

如果在輕點剎車的同時伴隨有鐵蹭鐵的絲絲聲時，剎車片就有必要立即更換了。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴重時需要更換 剎車盤。另外，有些質量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產生異響，一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉后消失。

小建議：當聽見剎車有聲音的時候往往已經晚了，此時剎車盤多多少少會受到損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多，因此建議大家勤檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現。

方法3：感覺力度

如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。

小建議：這個方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，因此養成一個良好的自檢習慣很重要。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。

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