廣西鐵路工務段里的花木蘭，最好的青春是這樣

列隊點名。

20歲出頭，是一個女孩兒最美好的年紀。剛走出象牙塔的青年人，不失青蔥歲月里的天真與活潑，充滿著對未來的無限期許。然而，有一群「95后」女孩兒，她們沒有濃妝淡抹，婉轉在漂亮衣服和琳琅滿目的商業街里，而是穿著黃色的鐵路工作服，踏著勞保鞋，手持各式各樣的檢查機具，素麵朝天地在兩條鋼軌間行走，此時正奮戰在春運戰場。

南寧工務段南寧南線路車間女子測量班，這是一支由8名平均年齡只有23歲的鐵路女職工組成的班組，肩負著祖國南疆458公里鐵道線、421組道岔的測量任務。在一個月的時間裡，他們需要一步一步地走完這450多公里線路，平均每天要走十多公里。這對一名成年男性來說已是一項不小的挑戰，而對於測量班的姑娘們來說，她們的工作卻不僅僅是「走」這麼簡單。

安全防護 。

「每次檢查線路，我們要帶的工具很多。光是軌檢儀就差不多三十斤。」測量班班長王汝莉對我們說道：「其實負重倒不是最大的問題。測量線路幾何尺寸時，我們會將道尺橫放在兩條鋼軌上，然後依據道尺上的讀數，來確定此處鋼軌間的高低寬窄是否符合標準，然後再用筆刷在此處標明具體數值。每隔三四根枕木，我們就要彎腰一次，一天下來，這樣的動作要重複上千次。」

長時間的負重步行與重複的機械操作給這些女孩子帶來了本不屬於她們這個年紀的疾病：腰椎間盤突出、肩周炎、腳水腫……王汝莉說，她曾在夜裡聽見班裡最小的職工楊鏡可因為肩周炎發作，疼得躲在被窩裡哭，可她第二天早晨又像個沒事人兒一樣和大夥一起上線作業。

「說沒想過放棄，那是假的。」楊鏡可不好意思地說，轉而，臉上又露出不屬於她這個年紀的成熟：「可我是鐵路人，不能臨陣脫逃！」

當前，測量班的女工們迎來她們鐵路工作生涯中的第一個春運，說起這個，這群女孩子們不由得生出些許興奮和緊張。興奮的是第一次不是以旅客的身份參與到中國特有的人口大遷徙中，緊張的是這一特殊節點上所面臨的壓力前所未有。

精準測量。

春運里，望著一列列火車在自己測量校對過的鋼軌上平穩地飛馳而過，她們覺得這樣的青春最美好。