盤點7個常見的底盤殺手，減速帶托底算輕的

開車在外，最重要的就是行車安全問題。除了必須嚴格遵守交通外，還應該隨時注意路況，防止底盤托底，底盤作為汽車的三大件之一，對整車的安全重要性自然是不言而喻的。平時我們在馬路上常見的橡膠減速帶就已經令很多朋友感到頭痛了。但是在下面幾個「底盤終結者」面前，橡膠加速帶還真不算啥，大家在開車時一定要注意這些「底盤終結者」，保護好自己的愛車。

下水管道井蓋

下水管道井蓋的材料各不相同。或因為年久失修導致井蓋損壞，或因為修理原因暫時井蓋搬離，都會導致下水道井口沒有井蓋的情況發生。而這種沒有井蓋的下水道井就是個「陷阱」。開車時一不注意，輪子就陷到井口裡去了，輪子周邊的包圍基本廢了不說，關鍵您還得嚇一大跳，所以，開車時得千萬注意這些下水道井蓋。

陡坡坡頂或坡底

底盤不高又軸距較長的車，在過陡坡的坡頂時，是特別容易托底的。很多低底盤車型「咣當」一音效卡在坡頂上，傷到底盤上的重要零部件不說，最主要的是還得前拉后推的把車子從坡頂上弄下來，否則一直卡在那，多尷尬呀。而在坡底時，有些車型因為底盤較低導致漸進角和離去角都比較小，在上坡或者離開坡底是特別容易碰到前保險杠或者是後排氣管。

馬路牙子

現在城市裡的停車問題越來越突出。很多朋友沒有辦法，只得把車停在馬路邊上，有些朋友更是直接把車停在馬路牙子上。其實馬路牙子很容易導致托底，停放時間久了還會傷到汽車懸挂。對於一些新手朋友，往馬路牙子上停車時還容易刮蹭到輪胎胎壁，引發爆胎的危險。

路面凹陷的大坑

很多路段由於常年有大車經過或者就是本身工程質量不過關，經常會出現各種凹陷的大坑。在這種坑坑窪窪的路面上，一個不注意，就能體會到當年開「三蹦子」那種一蹦一跳的感覺，對懸挂和輪胎的傷害非常大。如果大坑陷得更深一些，還容易導致車輪陷在坑裡面，對前保險杠也有很大傷害。

路面異物

我們開車時，經常會有一些路面上的異物被彈起來磕到底盤上。特別是在路過一些建築工地附近的道路時，滿地的石子紛紛彈起來，打在底盤上「咯登咯登」的響，聽著愛車的底盤經受這樣的摧殘，心裡難受勁就別提了。有時還會有一些較大的石塊彈在底盤上，容易導致底盤一些零部件（如輸油管、剎車油管等）的損壞，危及行車安全。

泥濘路段

很多野外的鄉間小路都沒有經過水泥或者瀝青鋪裝，隨著車輛的不斷形式，會導致路兩邊的車輪印越來越深，路中間自然出現了一條大大的凸起帶。在這種泥濘道路上行駛，低底盤車型稍有不慎，便會有托底的發生。

水泥減速帶和鋼製減速帶

減速帶的設置目的，在於提醒駕駛員在通過學校等特殊路段以及一些危險路段時降低駕駛速度。橡膠減速帶還好，慢慢的通過就好了。但是，水泥減速帶和鋼製減速帶的設置就比較坑爹了，彷彿它們不是提醒大家減速的，就是來攔車的。特別是在一些村鎮公路和小區內道路，為了節省成本，設置的水泥減速帶和鋼製減速帶並不符合規範，高度過高，一不留神壓上去，前保險杠的下端就掛了彩，你說得多心疼。

小結：

其實防止托底也很簡單，例如，在過減速帶時減速慢行；過不合規範的減速帶和陡坡坡頂時，採用斜向通過的方法，使一側前輪先通過；儘可能不要停車停在馬路牙子上，實在沒辦法，也要使輪胎底面對著馬路牙子。如果您的愛車底盤實在太低（例如超跑），您還可以使用在減速帶等障礙物上鋪墊毛巾的方法減小底盤的傷害。對於底盤的保護，不僅是保護我們的愛車，更是保護我們的行車安全，大家一定呀謹慎駕駛，這樣也能及時發現路面上的一些障礙物，避免托底的發生。