拔還是不拔……這是個問題!

汽車行駛時偶爾會碾過異物,eg.鐵釘。

行駛過程中聽見輪胎和地面

摩擦時有金屬蹭地的「嗒嗒」聲,

就可能是輪胎上扎進了釘子等異物,

需要停車檢查。

如果是比較大異物(如石塊),

卡進了輪胎的紋路中,大可放心剔除。

但如果不小心扎進了釘子,該不該拔掉呢?

不拔總感覺釘子會越扎越深,把輪胎毀了。

拔了也擔心輪胎會漏氣,無法行駛到附近維修店。

最正確的方法是發現輪胎被扎后,果斷停車,換備胎!

但很多情況下,我們不能及時換備胎。

那該如何衡量輪胎被扎后的危險程度呢?

無漏氣現象

當聽到輪胎髮出異常聲音后,應該及時下車檢查。若看到扎釘子處,可以用一些肥皂水(沒有的話,可以用唾液代替)噴在扎釘處,看看是否有氣泡,有氣泡表示有漏氣現象,若無起泡則可能沒有漏氣。

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無漏氣就不需要處理了嗎?當然不是!

車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時維修,扎有釘子的車胎存在安全隱患,在高速行駛時會容易出現爆胎。

首先,因為輪胎是真空胎,扎了釘子不會馬上漏氣,但隨著時間的推移,氣會慢慢漏的。值得注意的是,車主不要擅自拔掉釘子,如拔掉有可能出現漏氣現象,導致車子開不了。這時,車主可以慢速行駛到維修地點。

出現漏氣現象

分兩種情況

01 漏氣很快

當拔掉釘子后,發現輪胎漏氣很快的時候,一定不要再駕駛,在原地尋求救援,因為輪胎漏氣后再繼續駕駛,不但整條輪胎無法在修補,而且對於駕駛者來說危險是極大的。

02 漏氣很慢

若輪胎漏氣的速度很慢,在附近可以找到維修店的話,可以以低速行駛到維修店進行修理。切不可再行駛過快或距離過長,避免爆胎的發生。

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黑板

1. 輪胎被扎后,無論快慢撒氣,車主都不要自己動手拔釘子。

2. 漏氣嚴重時,必須換備胎行駛或原地等待救援。

3. 緩慢漏氣時,降速行駛到附近的維修店維修。

4. 切記不能長時間快速駕駛,不但對輪胎沒有好處,駕駛的危險性也是極大的!

素材來源:網路

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