什麼！全景天窗居然有這麼多缺點？真的假的？
【配置豐富】是廣大車主喜聞樂見的
尤其是當車型全系標配某一配置時
更覺得是車企良心、行業標杆
但團友是否想過
有些配置其實很雞肋呢
沒有時
覺得少了點什麼
逼格不夠
擁有時
覺得老是用不上
閑置浪費
沒錯
兵哥說的就是耍浪漫必備的
全景天窗
全景天窗
具有視野開闊、通風采光好等優點
兼具浪漫特質
加上如今普及率較高
也算是較為接地氣的配置了
然而全景天窗並沒有想象中的那麼美好
擁有它
是要付出代價的
從費用上來說
一般配備了全景天窗的車型
都會相對無此配置的要貴些
價格最低也要多加5000元
如果是豪華品牌的車型
價格會更高
所以選購帶有全景天窗的車型
無疑會增加相應的購買成本
如果沒事先跟老婆商量好
這筆額外的花費可能會讓你
付出不一般的「代價」
呼呼的風聲
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滴滴答答的雨聲
都在腦殼上盤旋著
玻璃對外界噪音的隔絕
不如傳統的鋁鐵車頂
畢竟傳統車頂夾層還能布置個隔音棉
這些還是來自外部的噪音
用車時間久了后
一些零部件開始或形變或鬆動
從而導致車輛行駛中產生異響
那就真的是「外憂內患」了
全景天窗確實會讓車內的空間顯得更敞亮
但光線進入車內也必然伴隨著熱度
冬天晒晒太陽還不錯
不過夏天的暴晒
估計
沒幾個人會覺得是享受
可能會有團友說到
全景天窗一般都自帶隔熱簾的
但這隔熱簾很薄
存在感著實不強
也有部分人會選擇貼個防晒膜
但是錢花出去了
頭頂還是熱浪不斷
於是，又白花了三五千
全景天窗是無法焊接的
只能使用大面積的密封條和膠合
但時日稍長之後
天窗便很容易老化
粘合區域也會開始出現滲漏
已經有不少團友和兵哥吐苦水
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說自己的車全景天窗漏水
至於啥車
兵哥就不方便透漏是眾泰T600了！
當然也有一些「機智」的廠家
為了避免發生這種情況
或者是設計的限制下
乾脆配塊不可開啟的全景天窗
不能打開？？？
那要來幹嘛
顯然
在同樣的面積
同樣的強度下
玻璃的重量遠超過鋼鋁材質
使用全景天窗
直接增加了車身重量不說
也變相提高了油耗指數
當然這個影響相對很微小
車身剛性關乎了汽車的安全性
剛性越好則安全性越好
但由於車頂要加全景天窗
原本會環形貫穿車頂中央的B柱橫樑要被細化
這樣勢必會在某一程度上影響車身的剛性
一旦發生車身側面受到撞擊
或者車輛翻滾的情況
車身將會受到更為嚴重的擠壓變形
當然
全景天窗採用的是半鋼化雙層玻璃
強度比汽車頂棚強度要高些
只是韌性相對弱一些
即使破也不會爆裂
全景天窗優缺點都十分明顯
所以團友就根據自己的實際需求
看是否真的需要全景天窗吧
我估計我說了一大圈
大家還是很喜歡全景天窗
別被我猜中了！