大數據告訴你,科雷傲值不值得買
科雷傲是目前合資車市場上一款炙手可熱的車型,也是許多消費者選擇中的目標。與一些同類車比,許多朋友在選購的時候都會傷透腦筋,究竟科雷傲是一款怎麼樣的車?現在就看看小懂是怎麼說的。
在具體車型方面,小懂為您精心挑選了官方指導價21.98萬的科雷傲 2017款2.5L 兩驅尊貴版作為評估的款式。
外觀
科雷傲
科雷傲
科雷傲
科雷傲 | |
---|---|
長(mm) | 4672 |
寬(mm) | 1843 |
高(mm) | 1678 |
軸距(mm) | 2705 |
輪轂(英寸) | 18.0 |
科雷傲車身長4672mm、寬1843mm、高1678mm,軸距上達到2705mm。同時,科雷傲輪轂採用225/60R18。
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科雷傲
在大燈方面,科雷傲採用了鹵素大燈。
內飾
科雷傲
科雷傲的內飾均採用家族傳統樣式,做工和用料在同級中也較為出色,設計年輕簡約,非常符合當下審美,中控台功能豐富。中控台方面,科雷傲配備了8.7英寸多媒體彩色屏、自動空調、無鑰匙啟動功能、全景天窗、USB/AUX多媒體介面。綜合來看,科雷傲中控配置實力相當不錯,與同類車不相上下。
科雷傲採用多功能皮質方向盤,並且擁有定速巡航等實用功能。
科雷傲
科雷傲採用了機械儀錶盤,顯示效果清晰,做工紮實。
動力表現
科雷傲
科雷傲
科雷傲 | |
---|---|
發動機 | 2.5L |
變速箱 | CVT無級變速 |
最大功率(馬力) | 186 |
峰值扭矩(牛·米) | 233.0 |
供油方式 | 多點電噴 |
燃油標號 | 92# |
科雷傲搭載了2.5L發動機,最大輸出功率186馬力,峰值扭矩233.0牛·米。傳動系統搭載CVT無級變速變速箱。
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讓我們與科雷傲的強勁對手途勝比一比動力。最大輸出功率上,科雷傲比途勝高出9馬力。峰值扭矩上,途勝比科雷傲高出32.0牛·米。兩車在動力方面旗鼓相當。
關注熱度
小懂研究分析了科雷傲的頭條指數,科雷傲近一月的平均頭條指數為2599。
科雷傲的關注度較低,市場營銷需要加強。
科雷傲
車主口碑
通過對大量車主口碑的文本進行挖掘,我們提取了車主對於科雷傲在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量,並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。
科雷傲方面,空間、操控、動力、舒適性是車主最關注的4個方面,合計佔到總口碑的66.56%。車主對空間、操控、動力、舒適性比較滿意,正面評價比例分別為54.62%、85.87%、66.67%、75.58%。
科雷傲
用戶的評論集中體現在配置高、空間大、油耗表現超棒, 抽取部分用戶的評論如下:
車主1表示:「配置較高:多功能方向盤、自動大燈、自動感應雨刷、自動空調。」
車主2表示:「空調製冷效果不是很快..打開時聲音很澎湃.製冷速度.可能因為SUV的車內空間比轎車大.所以.。」
車主3表示:「三是其實通過巡航超車比自己給油超車行車電腦的瞬時油耗要低。」
潛在車主
進一步分析人群構成:
科雷傲的男性用戶佔比為85.12%。
科雷傲
關注科雷傲排名前三的省份分別為北京、湖北、上海。
科雷傲
科雷傲的關注者年齡主要集中在31-40歲、41-50歲、24-30歲。
科雷傲
基於以上分析,非著名車評「人」小懂認為:
軸距方面,科雷傲有一定優勢。
科雷傲在動力方面配置合理,表現穩健。
科雷傲的關注度較低,市場營銷需要加強。
科雷傲的男性用戶佔比為85.12%。
關注科雷傲排名前三的省份分別為北京、湖北、上海。
科雷傲的關注者年齡主要集中在31-40歲、41-50歲、24-30歲。