吉利推出運動車型，溜背式造型媲美寶馬X6，尺寸加長3月上市

流年似水，落花匆匆。唯有走過青春的人，才會知曉，半生荏苒，光華已逝，沒有了可以隨意揮霍的時光，既要賺錢養家，又要勤儉持家，更要解決雞零狗碎的矛盾。每個人都在自己的角落中，努力的活著，說起吉利汽車，在國內這幾年可謂是風光無限，不但是將國際知名豪華車品牌沃爾沃收入囊中，更是吸收其精華幫助吉利提升了一個層次的造車水平。從剛開始的博瑞博瑞到後面的博越，吉利造的車越來越有設計感，質量也隨之提升，今天小編要說的這款車就是吉利新推出的一款車型吉利博瑞GT。吉利推出運動車型，溜背式造型媲美寶馬X6，尺寸加長3月上市。

新車將會命名為博越GT，並非各人之前猜測的「博起」啥的，外觀方面，博瑞GT的整體定位偏向於運動風格，漣漪式的前格柵底部線條與兩側的大燈相連，這樣的設計與家族其他車型形成了鮮明的對比，新車的側面腰線與博瑞基本相同，溜背式的設計則更加動感。吉利推出運動車型，溜背式造型媲美寶馬X6，尺寸加長3月上市。

側身線條設想也與現款博瑞根本相反，車尾溜背式的外型看著愈加流利和動感，尺寸為4986*1861*1513mm軸距達到了2870mm，內部空間得到了進一步的擴充，這樣的長度已經完全超越了賓士C級，尾部設想比擬博越有了更多的晉級，尤其是尾燈和后保險杠局部，鍍鉻件與兩側尾燈的貫穿式設想極具視覺衝擊力，尾部設想愈加的活動。

車內的布局看上去很是不錯，做工很精緻，多功能方向盤手感很好，中控台部分有所改變，取消了博瑞車內的木紋飾板，用玻璃面板代替，這就很明顯的改變了車內給人的感覺，不再沉穩更加運動了，黑色的內飾不僅有著運動車型的氛圍還增加了不少未來的科技感，副駕位置的面板還進行了一定修飾，雞腿電子檔桿，全液晶顯示屏幕等等主流配置都能在該車中找到。

博瑞GT將搭載1.5T發動機，最大功率180馬力，最大扭矩265牛.米，後續會推出插電混合動力版本，然而吉利官方給出的油耗數據也很是驚人，同級別車型中，大眾帕薩特搭載的1.8T發動機最大功率132千瓦；與之相比，博瑞GT在數據輸出方面佔優勢。吉利推出運動車型，溜背式造型媲美寶馬X6，尺寸加長3月上市。

網友熱評：博瑞的整體外觀相當的拉風，內飾設計的不錯，空間也超級大感覺目前這個價格的所有的車都沒這個大。

網友熱評：以前看國產車就覺得山寨，但是博瑞完全么有這樣的感覺，外觀大氣，環抱式設計，用料還算厚道，很多地方都是軟的。