與這幾個底盤終結者相比，減速帶算什麼！
常年開車的朋友們都了解，開車時有一個非常傷車的行為，那就是「托底盤」。一旦底盤被拖了，輕則造成底盤部件受損、變形，重則將發動機、變速箱油底殼拖漏，導致機油變速箱油泄漏。如果這時不立即停車的話，讓發動機、變速箱在無油狀態下運行更加危險，拉缸抱瓦那是分分鐘的事，最終發動機、變速箱報廢，回頭車都不用修了，直接送解體廠！
而且，拖底還有可能造成牙箱、半軸等驅動部件損壞變形，如果你沒注意還繼續開，那轉向失靈、方向跑偏、車輛失控等等恐怖的事都有可能找上你！今天就來說說底盤的8個終結者，個個都在毀車，看到了別硬懟！
井蓋
馬路上遇到最多的是沙井蓋，差不多是一個里一個蓋，每個都不一樣。有的凸起，有的凹進。還有的直接沒有蓋，沒有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接廢了。因此，這個殺手，切忌忽視。
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解決辦法：開車時留意路面，發現深坑提前減速繞行。
馬路大坑
與減速帶不一樣，減速帶是凸起的，我們距離很的時候就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時候，剎車基本也來不及，車速快的話簡直就可以飛起來了。
解決辦法：在不熟悉的路面就要低速慢行，除了觀察路況，還要觀察路面情況。
磚塊
如果開車不集中注意力的話，馬路上的異物就好比暗器了，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如在跑高速的時候，大車上有可能掉點小石子，大石塊。小石子還好說，大石塊可就真的危險了，磕到底盤就容易造成漏油了。
解決辦法：開車時要留意路面情況，及時發現異物提前躲避。
泥濘道路
從這種路面就算是SUV也是要特別小心的，比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，你如果跟著車痕走，很容易被石頭磕傷底盤、保險杠的，所以遇到這種路面最安全還是跨著走，只要側傾角度不大，是沒問題的。
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解決辦法：選擇繞行，實在不行慢慢的開，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。
車位地鎖
很多停車的地方都有這種車位地鎖，例如飯店前面。有的地鎖已經年久失修，剛把車停好了，它突然間彈起來，勢必會損傷愛車啊！也有那種為了防止撞牆，提示司機的地鎖，，這種東西往往會和愛車親密接觸。
解決辦法：停車盡量遠離這些地鎖，實在沒地方停，就下車檢查地鎖是否牢固。
坡頂和坡底
如果底盤不夠高，通過坡頂時是很容易托底的，「咣當」一聲，車子就卡那裡了，而下坡的時候要注意減速慢行，因為前保險杠很容易碰到地面。
解決辦法：可以斜著上坡下坡，就是單側前路先碰到坡地或者坡頂。
馬路牙子
現在的車位越來越少，所以有很多車主喜歡把車停到路邊，有的人開上馬路牙子，有的乾脆就騎著馬路牙子停。殊不知上馬路牙子不僅容易托底，還容易刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包或者爆胎，同時對懸挂也有一定的損傷。
解決辦法：不上馬路牙子，實在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面對著馬路牙子，不要讓輪胎側面碰到馬路牙子。