燃油濾清器多久換一次最合適

相信很多人都有這樣一個疑問，燃油濾清器多久換一次最合適，看看車主手冊上講每6萬公里才需要更換一次，可是網上又建議說2萬公里最好就要更換一次，兩種截然不同的答案，似乎讓我們再次陷入了兩難的境地。

燃油濾清器，顧名思義就是用來過濾汽車燃油中的雜質的，是我們常說的「三濾」之一，按燃料的不同可分為汽油濾清器和柴油濾清器，屬於易損件的一種，需要定期清理及更換。一般私家車的燃油都是汽油為主，所以濾清器也就是汽油濾清器了。

眾所周知，汽油是由原油經過複雜的工藝提煉而成的，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到私家車燃油箱內的。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，附滿渣滓，如此下去過濾效果就會大大降低。所以，建議到了公里數更換，如果不換或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。如此成本可以抵得上多少個燃油濾清器的價格了。

那麼，燃油濾清器的更換周期究竟怎樣的？

其實，燃油濾清器在正常使用情況必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。但一般我們建議每隔2萬公里更換一次，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。

通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。但在現實中是可以根據汽車發動機的情況適當延長，因為現在的汽油生產工藝水平較高，從生產到銷售也比較封閉，汽油清潔許多，燃油濾芯堵塞的情況及少出現，行駛五萬六萬公里也沒問題。

更換濾清器時切勿選擇劣質燃油濾清器，因為，劣質燃油濾清器使用的濾芯材質較差，不僅過濾效果差，長時間在機油內浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，致使燃油壓力不足，車輛無法啟動。同時還會造成燃油系統壓力異常，直接導致發動機動力不足或燃燒不充分，損壞三元催化器、氧感測器等貴重部件，造成巨大的經濟損失。