我們開車在等紅燈的時候發現不少人都偏愛一直踩著剎車，如果時間短還好，不過就算是長達五分鐘以上的紅燈，一直踩住剎車的人也大有人在。

為什麼很多人會這樣做

可能一個是對車輛不熟悉，另一點是覺得自動檔長時間踩剎車也沒關係，懶得來回掛擋了。

變速箱

其實自動擋和手動擋的原理是不一樣的，自動擋只要掛上D檔，發動機變速箱就開始出力。此時如果一直踩住剎車「憋」著動力系統，對發動機和變速箱整體的工況也是百害而無一利的，變速箱溫度也容易過高，損傷變矩器等傳動部件，同時也會增加油耗。

設計導向

心細地話不難發現，自動擋的檔位從N掛到D，再從D掛到N，要比掛其它檔位順暢的多，有些需要按換擋鈕才能掛擋的車型，在掛N和D的時候，甚至不需要按換擋鈕，直接推入就可以了。關於這個問題廠家早就想到並有意這樣設計，所造成的磨損幾乎可以忽略不計。

如果說這都要算磨損的話，那麼可能開到六十萬公里報廢，檔桿也未必會出現一次因為這種磨損出現的故障。所以，快別這樣了，一直踩著剎車燈？新手才這樣做!

正確的做法是：等車時拉好手剎，再鬆開剎車。等需要綠燈亮起時候，先踩剎車，然後鬆開手剎，再掛入D檔行駛即可。當然，如果車輛配備自動駐車（Autohold）功能，就更好啦！

小貼士

P檔可不能當做N檔用呦，如果掛入P檔不巧被後車追尾，更有可能使變速箱報廢！