環保滲鍍鋅路燈桿生產流程

環保滲鍍鋅路燈桿生產流程有那些？作為路燈的消費者，我們知道的燈桿一般為熱鍍鋅防腐處理，有的甚至採用鍍鋅板（這個當然不介意顧客使用，因為其焊縫和焊渣會很難處理，而且焊接時候會有難聞氣味），但是今天為大家介紹一款新型的燈桿防腐處理方法環保滲鍍鋅，其處理和熱鍍鋅有些相似，都是採用浸泡式，桿體表面和內壁都有。詳細的滲鍍桿流程請往下看。

燈臂滲鍍鋅

一、毛坯桿上線

什麼叫毛坯桿呢？就是燈桿經過卷桿、焊接，再由工人將法蘭和加強筋焊接在燈桿,我們將焊接的燈桿用拖車拉到我們揚州先諾滲鍍車間。

二、人工除銹

因為現在環保問題，我們只能採用人工除銹方法，就像前面說的熱鍍鋅處理一樣都是採用酸洗的方法，因為會有酸渣或者有的廠家為了減少成本直接往廢酸裡面直接加水（因為國家檢測是測試裡面的離子），水起到了中和作用，但是長時間排放的話，哈是污染了水源。我們用粗砂子片將表面的浮銹打磨掉。

三、低溫滲鍍

低溫滲鍍是將燈桿置入鋅溶液，構造形式是由重疊的多層金屬薄片通過特殊無機粘結劑結合在一起，塗層的厚度只有非常薄的8微米，但是卻擁有超強的防腐蝕能力。處理后的零件易於噴塗著色，與有機塗層的結合力甚至超過了磷化膜。

四、烘乾固化

使用高溫固化爐將溫度升高到180度以上，恆溫達到30分鐘以上，鋅溶液會完全固化。表面會形成亮銀色，用普通件去划很難劃開。

五、冷卻下線

因為剛出來的桿件表面會有很高的溫度，我們需要一段時間來冷卻，下線一般是為了表面噴塑處理做準備。

六、噴塑

現在市面上路燈的表面都是塑粉經過高溫融化形成白色、藍色、綠色等顏色。

揚州先諾光電最近上了一條滲鍍鋅的工作線，大家如果對滲鍍鋅燈桿感興趣的話，可以來我們公司參觀考察。