賓士全新轎跑SUV華麗登場，怒懟18款寶馬X6，誰贏？

2018年已經過去近2個半月了，雖然農曆才剛剛到尾聲。在這2個半月的時間裡，似乎充斥在人們耳邊最多的還是進口車的消息，這主要得益於元旦期間的北美車展。當然，作為國內來說，BBA肯定是不能閑下來的，奧迪推出了自己的兩款純電動車，非常的華麗；而與之不同的是，賓士與寶馬最近推出的是轎跑SUV，幾乎於同一時間，這是叫板的感覺。

賓士推出的是一款名為賓士AMGGLC43的全新轎跑SUV，顏值相當惹火。看著前臉，十分的大氣，也很霸氣。全新設計的進氣格柵和大燈，讓整個前臉更顯犀利，透露著一股狠勁兒。

而在賓士之前，寶馬推出全新18款寶馬X6，外形時尚硬朗的外形與時俱進。前臉倒是看不出什麼不同，但就是感覺更犀利。不過，與賓士AMGGLC43的變化比較起來，寶馬似乎要略遜一籌。

從側前方來看，賓士AMGGLC43看上去更加SUV一些，車身十分硬朗，雖然定位於轎跑SUV，但是這個角度來看，更加接近於SUV。

而全新寶馬X6呢，這樣看上去更加溫柔一點，看上去與賓士AMGGLC43恰好相反，與之前的X6一樣，更接近於一款轎車。因此，在這個層面，寶馬X6又是完敗。不過在和並不絕對，因為蘿蔔白菜各有所愛，本文更傾向於SUV一些。

尾部來看，賓士AMGGLC43看上去更加凹凸有致，更為飽滿。加上高性能制動盤和經過運動化調校的懸挂系統相配合，賓士的這款新車絕對算得上是成功的。

而新款寶馬X6依舊沿襲之前的套路，段屁股造型，看上去後備箱都不存在。相比賓士AMGGLC43，X6真的是有些心有餘而力不足的感覺。

從側後方看，賓士的車身線條優美，20寸雙色AMG運動輪圈看上去很動感，BITURBO4MATIC彰顯非凡性能，這個懂車的都知道。

18款寶馬X6車身尺寸長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距上達到2933mm。同時，採用255/50R19的輪胎。且車身側麵線條流暢柔和，凸現出動感輕盈的氣息。

內飾方面，賓士AMGGLC43還提供了帶有紅色縫線的黑色皮革座椅以及Nappa皮革和專屬纖維的平底方向盤，中控面板採用了碳纖維材質。此外，該車還標配了柏林之聲音響，其擁有9聲道數字信號處理放大器、13隻揚聲器及590W的輸出功率，而碳纖維內裝和各種點到即止的鍍鉻件，盡顯質感。

18款寶馬X6內飾配色以深色作為主，其中方向盤質感不錯，變速器的擋把造型也非常別緻，加上中控台液晶屏、自動分區空調和多碟CD換碟機整齊的排列，再利用鍍鉻裝飾條和面板材質的不同，使得中控台層次感更強。

動力方面：

AMG GLC43搭載的是3.0升V6發動機，匹配9G-Tronic自動變速箱，標配4MATIC四驅系統，最大輸出功率有望超過375千瓦，峰值扭矩預計可達到514牛-米，百公里加速用時僅需4.3秒，最高時速預計將超過250公里。

2018款寶馬x6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

通過對比，答案顯然已經揭曉，誰贏你說了算！！！！！！