飛度/雅閣領銜 廣汽本田18年新車計劃

「一日本田，終身本田」這句話在民間廣為流傳，都說買大眾是一種信仰，在我看來買本田亦是如此。很多人愛上本田是因為其對於技術的執著，不是還有一句話叫嗎？「本田是買發動機送車」。鑒於本田在國內的粉絲眾多、關注度頗高，今兒車說君就和大家聊聊廣汽本田（含廣汽謳歌）2018年新車計劃。為啥不是東風本田？因為人家還沒公布呢。

本田新款飛度

飛度2017年單月平均銷量九千輛左右，小型車在國內並不是很受歡迎，能有這樣的成績實屬不錯。飛度這款車空間大、省油，還好開，非常適合家庭用戶。另外飛度的改裝潛力巨大，在車迷眼中其又有著另外一種形象。2018年飛度將迎來中期改款，新車的外觀與美版飛度保持一致，主要變化集中在進氣格柵以及前後保險杠。新款飛度還會新增兩款運動版車型，其在普通版的基礎上又增加了一些運動套件。內飾部分，新車相比現款車型並沒有明顯的改變。動力方面，新款飛度將繼續搭載代號為L15B的1.5L發動機，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。

本田全新雅閣

國產全新雅閣的外觀與海外版基本保持一致，本田家族全新的設計語言讓其看起來非常動感，完全擺脫了往代車型的商務氣息。動力方面，新車先期僅提供1.5T發動機，有低/高功率兩種調校版本，最大功率分別為177馬力和194馬力，傳動系統匹配CVT無極變速箱。至於2.0T及2.0L混動車型何時引入，目前還不得知。

謳歌全新RDX

全新謳歌RDX將於1月14日開幕的2018北美車展全球首發，隨後進行國產。目前網上只有新車的預告視頻，從視頻中可以看出，新車將採用謳歌最新的家族式設計風格，鑽石型進氣格柵配上全LED大燈，顯得酷勁十足。車身側面的線條動感流暢，有著不錯的運動感。謳歌RDX的內飾將採用全新的設計理念，注重科技感和未來感的營造。動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機，最大功率272馬力，傳動系統匹配10速自動變速箱。

謳歌CDX混動版

CDX是廣汽謳歌推出的首款車型，該車雖為中國特供，但其卻是一款十分走心的車型，CDX的駕駛品質、工藝與用料均到達了豪華品牌應有的高度。2018年，CDX將新增混動版車型，搭載與雅閣混動及CR-V混動相同的i-MMD混合動力系統。本田i-MMD混合動力系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、動力控制單元（PCU）、高功率雙電機、E-CVT變速箱，以及大容量鋰離子電池組成，其可以實現在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。

除了以上幾款改動較大的車型和新車外，廣汽本田旗下其它車型在2018年也將陸續迎來年代改款，對車型和配置進行優化，準備買車的朋友尤其是本田粉可以期待一下。