訪客連續不斷 華菱漢馬發動機生產線到底是什麼樣子？

華菱星馬開放生產線，廣邀客戶「走進來」參觀考察以來，客戶參觀考察活動與日俱增，華菱重卡生產線、和漢馬發動機生產線成為了客戶參觀考察的重要風景線，尤其是漢馬發動機生產線成為了華菱星馬行必不可少的行程安排。漢馬發動機生產線也成為了華菱星馬甚至馬鞍山不可不看的重要風景，平均每天要接待一批客戶，甚至一天多批客戶參觀漢馬發動機生產線。

9月2日上午，漢馬發動機生產線就迎來了三批客戶的參觀考察。光大銀行廣東分行的領導、多年採購星馬專用車達三百多輛的上海老客戶、福建物流運輸行業新客戶，分別走進漢馬發動機生產線，參觀考察漢馬發動機技術、生產工藝和質量管控。

所謂風景線，一定有旁的地方沒有或是不及的地方才能稱之為風景。在國內，漢馬發動機生產線能成為業內客戶參觀的熱門景點有其不可不提的獨到之處。首先是車間生產環境，走進漢馬發動機，不管外面是寒風凜冽，還是酷暑炎熱，走進車間都猶如春秋般，溫度適宜。漢馬發動機生產線都是先進的精密設備，零部件的組合誤差都是按微米來計算，在機加工過程中，對溫度和空氣的清潔度有嚴格的要求，所以車間里的溫度通過中央空調一年四季控制在20攝氏度恆溫狀態。地面上，3萬多平米的車間全部刷上了環氧樹脂塗料，光潔如鏡，一塵不染。

其次是漢馬發動機生產工藝，漢馬發動機生產線，是一條自動化、智能化、信息化程度極高的生產線，每台車床都有二維碼識別，通過識別，把信息傳遞給刀具、夾具和機械手等關聯設備，進行自動輸送、自動調節、自動加工，加工完成後，每個部件的加工日期、編碼和各種參數都能進行自動儲存。這種加工設備的二維碼識別系統，是當今國內發動機製造的獨一無二的技術。漢馬發動機生產線的先進性不僅體現在自動化、智能化程度高，還體現在另一個國內獨一無二的技術——工藝設計上的柔性生產線。當今，國際上絕大多數發動機製造廠家、國內則是全部發動機廠家，都是專線生產，就是說，一條生產線只能加工一種類型的發動機。而漢馬10升和12升兩種發動機卻能在同一條生產線上生產，即為柔性生產線。這無疑是國際上最先進的生產工藝！

最後是漢馬發動機技術的先進。對客戶而言，買產品無非是要買品質可靠，能給其帶來運營回報的產品。漢馬發動機參照歐洲發動機的技術路線，在燃油經濟性、安全性、排放等方面具有領先優勢。漢馬發動機採用直列6缸，直噴增壓中冷，電控高壓共軌，整體缸蓋4氣門，逆向水流，雙層水套，頂置凸輪軸帶缸內製動，後置齒輪室；缸體採用龍門式對稱帶中空腔結構。配裝漢馬動力發動機的華菱重卡採用缸內製動技術，車在下坡行駛過程中不用頻繁踩剎車，就能實現更好的制動效果。相比採用排氣制動的車，華菱配裝漢馬動力發動機的卡車不僅能減少剎車片摩擦，還能降低司機的駕駛強度，大幅提高車輛安全性。