特斯拉說，Model 3 上使用的 2170 電池正式投產了

最近，特斯拉聯合創始人、首席技術官 JB Straubel 在一個主題演講上稱，特斯拉已經開始生產 Model 3的電池了，並準備根據汽車生產的需要隨時提升產能。

這次生產的 Model 3 電池是 2170 型電池。與用在 Model S 和 Model X 上的 18650型相比，2170 型成本更低，能量密度更高，因而能夠降低 Model 3 的生產成本。Musk 曾這樣說過：「2170是世界上能量密度最高、最便宜的電池。」

此外，特斯拉為這次的 2170設計了新的電池模塊和電池組架構，並主要負責這一塊的工作，至於電池的生產任務則交給了松下。當然，這一切都是在 Gigafactory 1里完成的。在這之後，它們將被運加州往弗里蒙特工廠，也就是特斯拉準備生產 Model 3 的地方。

其實，早在今年 1 月份，特斯拉就已經開始生產 2170 型電池了，不過當時主要是供給儲能產品 Powerwall 和Powerpack 使用，在電池成分上採用的也是鎳錳鈷 (NMC)氧化物，而非特斯拉用在汽車電池組上的鎳鈷鋁（NCA）氧化物。不過，這次特斯拉雖然說 2170 電池會採用不同於此前 NMC的技術，但並沒有說仍然會是 NCA。

至於特斯拉的 Model S 和 Model X 將來是否也會使用新的 2170 電池替代原本的 18650電池？特斯拉給出了否定的答案。

（本文作者：黃晚）

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