「油品知識」積碳小常識

一、什麼是積碳

積碳是在發動機工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。簡言之：冷卻的汽油（含膠質）+氧氣=膠化物（積碳）

二、積碳產生的原因

1、平時加不清潔的燃油

清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，並且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生；

2、市區堵車

車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛（10分鐘或5公里之內）和長時間原地熱車，導致燃油燃燒不充分，形成積碳；

3、冬季行車時的涼車高怠速

涼車啟動時水溫低，發動機要提高怠速轉速讓發動機加快預熱，快點達到正常工作溫度，一般熱車時間建議不要超過30秒，因為發動機的機油壓力建立只有10秒左右；

4、加乙醇汽油

乙醇汽油更容易氧化，產生更多膠質，另外乙醇對進氣閥的冷卻作用也使積碳生成速率提高，所以乙醇汽油更容易產生積碳。

三、積碳的危害

1、降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力；

2、增大油耗，加重你的經濟負擔；

3、打火困難，不容易著車；

4、氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全；

5、排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。

四、積碳的診斷

1、經驗排除法

保養時拿掉火花塞看火花塞頭部積碳沉積情況。

2、物理排除辦法

擰下火花塞借用內窺鏡檢測積碳沉積情況。

五、積碳的處理

1、純化學法

在常規保養中，遇到積碳量不是特別多時添加汽油添加劑、免拆清洗藥水，可以溶解積碳，清除。

2、物理化學法

如果積碳到了一定量，只能對發動機進行拆解。

六、避免產生積碳

1、加註高質量的汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。

2、不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

3、多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙。

4、注意滅車時機

對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

5、按時清理

常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。

七、總 結

積碳產生的原因就是燃燒不充分，JSIM機械增壓套裝在不改變進油量的前提下，通過增壓器本體壓縮空氣，提高空燃比，使燃油更充分，正常駕駛降低油耗、提高動力，從根本上減少積碳的產生。