「鐵路文化和年俗文化」的融合

臘月二十五，推磨做豆腐。

咕嚕嚕，咕嚕嚕，快快磨豆做豆腐。

黃豆子，磨成漿，擠出豆汁下鍋煮。

加了石膏或鹽滷，豆汁慢慢就凝固。

​民諺稱：「臘月二十五，推磨做豆腐。」據考證，豆腐是西漢淮南王劉安發明的。南宋朱熹在其詩《豆腐》中寫到：「種豆豆苗稀，力竭心已腐，早知淮南術，安坐獲泉布。」過去老百姓平時吃不上豆腐，認為豆腐是「好東西」。而到了臘月二十五這天，大家做好豆腐儲備起來，以備正月里食用。「豆腐」與「頭富」諧音，寄予了人們新年要富貴的心愿。因此，臘月二十五做豆腐的習俗就這樣一代代傳了下來。

俗語云：「不吃劍閣豆腐，枉游天下雄關。」說到豆腐，自是免不了提及「劍閣豆腐宴」。劍閣豆腐，歷史悠久，始於三國，源遠流長。劍閣豆腐是歷史的見證者。相傳三國時期，蜀漢大將軍姜維退守險隘劍門關時，兵疲不能戰，馬乏不能騎，蜀北屏障危在旦夕。當時，當地老百姓家家磨豆腐，以豆腐犒賞士兵，以豆渣喂戰馬。三日之後，姜維僅引五千兵將，大敗鍾會，解劍門危急。自此，劍閣豆腐名揚天下。劍閣豆腐是工藝的集大成者。劍門關鎮的豆腐都是用劍門山區礫岩油沙石土出產的黃豆為原料，用劍門七十一峰的「劍泉水」，經浸豆、磨漿、濾渣、煮漿、點漿、脫水等7道工序完成。同時，劍閣豆腐很講究烹調方法，有炒、炸、焰、燒、煎、蒸、燉和涼拌等80多個品種。

​李白筆下的劍閣「崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬夫莫開」。

​而自2017年12月6日伊始，西成高鐵的正式開通，成都至西安，4小時內便可得其通途，而深受其益的劍閣，豆腐宴的氣息，對四面八方食客的誘惑都不再遙遠。

​話說西成高鐵開通那日，各路「豪俠」齊聚劍門關前，一人慨嘆：「昨日仍在大雁塔下斗酒賞月，今晨聽聞『劍門關下有人設宴以食會友』，趕忙動身，卻不曾想午時未到，已至劍門。」眾人紛紛稱是，與身邊友人一同品鑒起劍閣豆腐宴來……

​​這樣一條交通幹線的開通，標誌著陝川兩省一日經濟圈逐步形成，「日觀兵馬俑，夜遊青城山」不再是空談。

​​現今，高鐵正在悄然間改變著我們的生活。西成高鐵的開通，全面銜接了成渝、成貴鐵路，將成都、綿陽、南充、樂山、重慶、眉山、宜賓、貴州、西安、蘭州等省市的旅遊資源結合起來，形成一個環線旅遊經濟圈，將極大促進各地經濟發展。未來，全國「八縱八橫」交通脈絡整體打通后，將帶動更多地域經濟的蓬勃發展，帶給旅客更方便、更美好的出行體驗，使得歸途不再遙遠，思念不再漫長。