押注AI第一年,百度交出成績單

李根 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

百度押注AI的第一年,成績究竟如何?

揭榜時刻來了。

「不及預期」,盤后大漲

今天早上,百度公布了2017第四季度和全年財務報告。

這算不上一份數據「亮眼」的財報。根據雅虎財經匯總的數據,百度第四季度的營收和每股收益,沒有達到華爾街35位分析師平均預期。未達預期,通常意味著股價的大跌。

然而,這份財報發布后,百度盤后股價卻大漲了5%。

百度財報公布后盤后股價大漲

這是怎麼回事?

百度第四季度總營收236億元,同比增長了29%,凈利潤則為42億元,相比去年同期增長了1%。

不過,如果刨去去年第四季度滴滴合併優步給百度帶來的18億元凈利收入,百度凈利同比增長,接近45%。

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更加直觀粗算,百度這個賺錢速度也不算慢,第四季度而言,每天營收接近2.92億元,單日凈利則有4667萬元。從營收趨勢上看,增長趨勢也在繼續。

而且從2017年全年來看,幾項核心關鍵數據還不錯。

總營收:848億元(130.3億美元),較2016年增加20%;

網路營收(主營收入項):731億元 (112.4億美元),較2016年增加13%。 百度擁有約77.5萬個網路營銷客戶,與2016年相比減少了21%。每個在線營銷客戶的收入大約是人民幣9.35萬元元,比2016年增加43%;

流量獲取成本:97億元 (14.4億美元),佔總收入的11.4%,而2016年為14.7%,同比下降;

研發投入:129億元(19.9億美元),較2016年增加27%,官方解釋為研發人員相關成本增加;

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現金流:截至2017年12月31日,百度手握現金、現金等價物和短期投資的人民幣總值達1005億元(154.4億美元),全年凈營業現金流入為329億元(50.5億美元)和資本支出48億元 (7.35億美元)。

這可能就是百度財報發布后股價大漲5%的原因,但不是全部原因。

小情人IPO,百度已砸280億

另一項重要原因可能來自愛奇藝及更寬泛的百度AI生態。

眼下這個朋友圈,正在展現出財報數據之外的更多可能。

首先是情人節當天披露「小情人」愛奇藝上市。

百度於2011年參與愛奇藝B輪融資,並且取得控股權,占股高達85%。其間不僅後來者居上,市場份額超過同賽道選手,而且資本層面先後經歷了優酷土豆合併、合一集團被阿里收編,以及希望登陸的戰略新興板流產。

但其間愛奇藝實現了一次彎道超車之旅。在UGC(用戶生產內容)的大行其道時,愛奇藝憑藉PPC(自製採購內容)贏得市場和口碑,近幾年來口碑火爆的綜藝IP,如《奇葩說》、《中國有嘻哈》等,均源自愛奇藝獨家打造。

另外,重金買下的版權內容,也是愛奇藝差異化超車中的重要經驗,比如《來自星星的你》、《太陽的後裔》、《花千骨》,以及《老九門》等,都在播出后引發連帶效應。

當然,與口碑和市場份額一同增長的是百度內容成本。作為大股東,百度每一季財報中都有核心為愛奇藝內容成本增長的披露,從2012年2.151億元,到2017年的134.48億元,光資金投入一項,百度就累積花費280億元,而愛奇藝也始終被認為是百度財報中的最大「成本包袱」,所以愛奇藝IPO,於百度自然也是利好。

百度內容成本(主要為愛奇藝內容成本增長)

此外,頂著「中國Netflix」名頭的愛奇藝,應該不難收穫華爾街投資人的認可。目前,Netflix市值超過千億美元。

千億美元市值的Netflix

除了資金,愛奇藝在百度當前戰略中的地位也頗為重要,在2017年百度世界大會現場,百度集團COO陸奇將愛奇藝與信息流放在了AI產品應用層,並且表示這是百度戰略中最核心的兩大內容服務。

信息流方面的成績同樣喜人,在財報會議上,陸奇專門談到了進展。他說,每天分發的內容第四季度環比增長超20%,百度App每天的用戶使用時長同比增長30%。視頻內容是其中的主要驅動力,信息流中的視頻內容佔比,從上一年的14%增長到了2017年第四季度的40%。

除了內部業務,外部圍繞 Apollo和DuerOS搭建的AI生態,也有成績單披露。

AI生態第一年,朋友比競品多

首先來看看Apollo在2017年第四季度的一些核心進展:

發布支持簡單城市道路的Apollo2.0,雲端服務、軟體平台、參考硬體平台以及參考車輛平台等四大模塊齊備,生態系統合作夥伴超過90家;

被中國科技部指定為國家自主駕駛開放平台;

與廈門金龍合作,計劃2018年7月正式推出L4等級量產無人巴士阿波龍;

與北汽達成戰略合作,計劃2019年批量生產L3級自動駕駛汽車,2021年生產L4級無人車;

與奇瑞達成戰略合作,為奇瑞高端車EXEED TX提供語音交互、導航、面部識別和車載娛樂等功能,計劃2020年批量生產L3級無人車;

與安徽江淮戰略合作,計劃2019年開始生產基於Apollo量產自動駕駛汽車;

與恩智浦半導體合作,恩智浦將加入Apollo生態,並且提供毫米波雷達、V2X、智能連接等車載體驗技術方面的半導體技術和產品解決方案;

與英偉達及采埃孚合作,計劃針對中國自動駕駛場景設計生產無人車計算平台產品;

與Udacity合作,推出Apollo的自動駕駛在線課程,擴大Apollo開發者人才基礎;

推出Apollo研究所,在北京、上海、深圳、矽谷和西雅圖建立研發中心,進一步吸引人才;

還組建了一個100億元的Apollo生態基金,投資自動駕駛和Apollo生態公司,目前已經投資了國產激光雷達創業公司禾賽。

DuerOS的第四季度生態合作推進同樣亮點不少:

發布DuerOS2.0版本,面向開放人員提供了Bot平台及改進的語音交互體驗,DuerOS Bot平台開發者人數超過7000人,技能發布超過100項;

合作夥伴超過130家,共同構建產品超過50個,包含了電視、音箱、手機和耳機等;

與高通達成戰略合作,將推出針對高通驍龍移動平台上的智能手機語音助理DuerOS,涵蓋即將推出的Snapdragon 845移動平台;

與英偉達戰略合作,新推出的NVIDIA SHIELD將配備百度的語音助手DuerOS,主打遊戲AI和家庭娛樂;

推出了搭載DuerOS的Raven H,這也是百度首個AI智能硬體,在CES上,還推出了三款DuerOS智能設備,包括小魚在家VS1智能視頻音箱、Sengled生迪智能音箱燈和popInAladdin智能投影吸頂燈。

其他大合作

除了Apollo和DuerOS具體的合作,百度在第四季度還不乏一些大合作,都與AI相關:

與雄安簽署戰略合作協議,將在雄安發展智能交通、語音交互和雲計算,打造智慧城市;

與小米合作,共同打造AI+IoT的開發者生態;

與華為達成全面戰略合作,在互聯網服務和內容生態、AI平台和技術等方面,共同構建移動和AI生態,推動AI應用和全場景終端產業升級。

與中信銀行合資的百信銀行開業,智能客服、AI技術和大數據都會應用其中;

在矽谷和西雅圖都推出了新研發機構,重點關注自動駕駛、互聯網安全等;

推出了一款無線翻譯器,兼顧便攜翻譯與網路熱點,與攜程合作。

OMT

最後的最後,百度可能還要在除夕秀一秀AI成績。

據說李彥宏(Robin)和他的「小情人」Brenda,將以R&B組合拜年,但具體怎麼個形式,還不清楚。

昨天,R&B組合官方照片一經亮相,不少人已經「岳父」、「岳父」叫上了……

— 完 —

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