德國海軍F-125型護衛艦水面艦艇中的「賓士 」

分裂中的歐洲，混沌交織，前途未卜。2017年初春的易北河水也顯得格外冰冷。F-125型護衛艦首艦"巴登·符騰堡"號（F222）就在這樣的情境中悄然出海。似乎想撐起德國艦船工業一貫的驕傲。時過境遷F-125型之前使德國護衛艦三代更迭的引領式發展，F-125型以後則在沉寂中映襯出德國乃至歐洲海上安全思想的深刻轉變。

提起德國護衛艦老資格軍迷一定會有這樣的印象——精緻完美和模塊化，堪稱水面艦船中的賓士。在經歷了二戰的制約后，德國（尤其是在西德）的艦船研製體系日至完善，在1960~1970年代左右與法，意，荷攜手跨入歐艦歐造的階段。F-122型護衛艦是現代德系艦船的開山作品。

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F-122型不來梅級

由德國，荷蘭於1976年共同設計，是滿足1980年代北歐防禦體系分工的標準護衛艦。該艦排水量3680噸，採用柴燃交替動力裝置。最大航速30節。該艦的使命雖然以反潛為主，但是武器配備十分均勻。既能防空也能反艦，還可搭載山貓系列直升機兩架。

F-123型勃蘭登堡級

該艦可以說是德海軍經過出口技術反饋的自用版，也是西德獨立研製的最後一型護衛艦，主要用於替換漢堡級驅逐艦，改艦最大的特點弱化了快速指標，並開始考慮隱身性能，更注重信息化作戰能力和態勢感知能力。

F-124型薩克森級

1990年代中後期，隨著垂直發射技術，相控陣雷達技術逐漸成熟，海上防空反導能力成為各國海軍的新時尚，與荷蘭七省級，法意地平線級並稱「防空三傑」

歐洲新一代水面艦艇只起於45型驅逐艦，F-125型和26型護衛艦陸續登台，還不等荷蘭有所選擇，法國新一代中型護衛艦計劃已貌驚四座……歐洲的艦船研製體系依然強大，特色鮮明，一時的分裂也許並不會阻斷他們的腳步。