誰才是真正的自主品牌之王？

中國的自主品牌越來越多，而且在綜合指數上，也不斷的提升，紛紛向合資或者進口車企發起挑戰。但是自主品牌之間的競爭也非常激烈，可謂是裡外受敵。今天我們就從各個方面分析一下到底誰才是真正的自主之王？

國內銷量最好：長安汽車

用銷量說話，長安汽車共有22款車100個車型在售，2014上半年的總銷量高達53萬輛，是自主品牌中最好的。理所當然成為自主之王。

粉絲量最多：比亞迪汽車

有一群人在竭力宣傳比亞迪汽車，和「神車黨」一樣，廣大車迷和網友給他們起了一個不太好聽的名字——「比亞迪腦殘粉」。但是在他們自己的圈子裡，他們自稱「迪粉」，稱王傳福為「老王」，並和「神車黨」以及「日系粉」們長期開戰。比亞迪的粉絲量的龐大程度在整個汽車行業是不可預計的。所以按照粉絲量，比亞迪就是自主之王。

出口量最高：奇瑞汽車

奇瑞在所有自主品牌之中，每年的出口量都是保存榜首的地位。如果按照這個來評，奇瑞就是自主之王。

資歷最老：一汽

一汽是中國第一個製造汽車的廠家。不過，在汽車發展最快的近三十年國企的毛病在他身上體現得明顯，技術研發、品牌建設都不緊不慢，被其他人趕超。但不管怎樣，一汽資歷是最老的，這樣評，它也算是自主之王。

缸哥總結：通過以上的幾個評選項目，各個車企都有其身的優勢，小編認為沒必要分出個自主之王，把自己的技術做好才是最重要的。自主品牌加油吧！

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