你知道一個空氣濾清器能用多久嗎

天冷了，空氣差起來了要戴口罩了，那汽車有口罩的，這個口罩叫做空氣濾清器，就是土話的空氣濾、空氣格。

它就是用來過濾空氣中的這種顆粒塵埃，來減少發動機的磨損，保證正常運行，就像車子的口罩一樣。

空氣濾清器的壽命有多長？

乾式空氣濾清器兩萬公里左右

家用車這個空氣濾清器一般都是乾式的，使用壽命的兩萬公里左右，比如說軒逸、朗逸這種保養手冊上，都是兩萬公里進行更換。

實際上空氣濾清器使用壽命和車子的環境關係是比較大的，如果車子經常霧霾天，風沙大的地方用，有可能一萬公里就要換，甚至不到就要換掉了。

髒了可以清理繼續用，最多三次

所以說最好每一次保養都檢查一下，這個空氣濾是不是乾淨，不能光看公里數有沒有到。

如果髒了是可以清理一下之後繼續使用的，不是每一次都要買一個新的，但注意清理之後的空氣濾清器性能已經不如全新的了，需要經常檢查，反覆最多三次，扔掉換新的。

濕式空氣濾清器能反覆用

另外一種空濾家用車上不太常見，是濕式的這個空濾，還分成油浸式和油浴式。一般是工程機械、重型卡車上面會用，能反覆用，只要能夠清理保養就可以了，但是過濾效果是不如乾式的。

哪些做法會讓空濾提前折壽？

前面講的是正常使用和壽命，哪一些人為的做法，會讓這個空濾提前折壽？

用油或水清洗

第一個，用油或者水來清洗，臟是可以清潔，但清潔不是說水沖沖，拿著像衣服一樣晾在那邊就可以了。

現在的車子空濾基本上都是紙做的，不能用什麼汽柴油、水這麼洗呀沖啊，都是不行的，會造成損壞，空濾的透氣性也會下降，甚至會發生故障。

吹空濾時氣槍壓力過大

我們最常見的就是用氣槍來吹，把這個髒東西吹掉，但是這個槍的壓力也是要注意的，一般要控制在0.2到0.29兆帕左右，土話叫2到2.9公斤。

那麼需要從內側往外側吹，如果氣流過強，或者是方向反了，那基本上要麼吹壞，要麼不能用。

空濾進水

除了剛才說的，還有一個和我們手機一樣的，就是進水，這個乾的紙的空濾是不能用水洗。

還有一種就是有可能排水孔堵了，或者車子其他地方蓋子沒蓋好，這個水滲透到空濾裡面去了，那輕則性能下降，重則直接不能用。

空濾損壞會造成什麼損失？

空濾其實就是一張疊起來的皺皺的那個紙，也不是特別的貴，它意義在哪裡？口罩它到底有什麼作用？我反過來給你講，如果這東西壞了會造成什麼損失？

發動機加速磨損和積碳

首先發動機會加速磨損和積碳，有實驗做過的，如果你這個空濾拿掉，直接這麼開，氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍，反正就是很厲害就是了。

那沒有這個口罩，灰塵直接進入這個氣缸，和油氣混在一起再去燒，你就要想煤氣爐燒出來是藍的，燒的乾淨，我們如果沒有空濾，燒出來就像發煤爐的黑顏色的煙一樣了。

發動機進氣道骯髒

再一個就是發動機的進氣道也會臟，這個灰塵它不光是跑到發動機裡面去的，這個管子上面，有可能也就留在那邊了。

長期用這種壞掉的空濾，甚至不用，那好了發動機剛才說過了會有問題，進氣道也會髒的，不光腸胃不好，這個肺和呼吸道也會不行。

發動機那個時候你覺得不行了，再把一個新的空濾裝上去，你要是這個進氣道不洗照樣壞，有時候忘記還找不到原因。

用油清洗可能造成飛車事故

查資料的時候，我還發現了一個比較有意思的事情，有的朋友說這個柴油煤油，去污能力是比較好的，弄點來洗洗。

首先告訴你肯定是不行，如果這麼幹了，柴油車會出大問題，這個有一個特殊的名詞，叫做飛車，不是極品飛車那個飛起來，雖然字是一樣的。

轉速無法控制造成內部損壞

這個柴油車在工作的時候，轉速有可能會高到無法控制，就是你油門收起來的時候，這個轉速不會降，降不下來了。

這個時候就特別容易產生內部的這種氣缸、曲軸、活塞、連桿、飛輪等等，什麼撞壞擰壞或者是用壞這種情況，這個是我覺得蠻有意思的部分。

簡單地說，空氣濾芯多檢查多換對車子是有好處的，也不要自作聰明，什麼水沖沖油洗洗，基本上只能拿風吹，2到2.9兆帕，就這麼個氣壓。