（本文翻譯自whatcar.com）

近年來，電動汽車變得越來越受歡迎，這也難怪：它們行駛安靜、不耗油、加速平順。但哪些車型才值得我們考慮，又有哪些是不值得我們關注的呢？

電動汽車正日益成為主流，未來這個進程也會不斷加快。不過在日常使用當中，消費者最擔心的還是續航里程，最怕跑在半路上突然沒電了，畢竟電動車一般開個200公里左右就要充電了，而且充電時間比汽油車加油時間要長，這確實不夠方便。

儘管如此，電動車仍然有其存在的意義。一方面它們不耗油，適合開去上學、購物之類的短途通勤，另一方面，廠家也在努力提升續航里程，以增強實用性。

那麼，哪一款電動車值得考慮呢？在這裡我們羅列了我們喜歡的車型，並告訴你哪些車型不值得推薦，而哪些車型你很快就能買到。

值得推薦的電動車

10. 大眾 e-Up

普通版大眾UP是我們最喜愛的城市車型之一，而這台電動版很實用，也非常好開，它並沒有因為驅動能源的變化而影響到駕駛品質。不幸的是，它的售價是汽油版的兩倍。

9.日產聆風

聆風是消費者比較容易接受的在售電動車之一，它的外形尺寸和 VauxhallAstra差不多大，也同樣容易駕駛。在電池方面有兩種選擇：一種是24kwh，理論續航里程在200公里，另一種是30kwh，續航里程可達250公里。當然後者的價格更高。

8. 豐田 Mirai

Mirai是一台氫燃料汽車，也就是說，你需要去特殊的加油站加氫氣，而目前這種網點比較少。它由一個152英制馬力的單電機驅動，加滿一次氫氣續航里程可達645公里。我們發現它非常安靜，操控也不錯，但是售價大約66000英鎊，確實太貴了，而且在英國數量有限，非常罕見。

7. 起亞秀爾 EV

秀爾EV是起亞在電動車領域的首次嘗試，實際上它比汽油版的更好開。首先，得益於電機的瞬時扭矩，起步很迅速，更重要的是它安靜而且適合駕駛，然而它的問題在於高昂的價格和廉價的內飾。

6. 特斯拉 Model X

在字面上，特斯拉是看似與夢想結合的全電動家庭SUV，為一輛有綠色證書的電動車提供攬勝運動版般的豪華，實際上，它的使用成本低、配置實用而又可靠，甚至在入門級75D版上也沒有短板，不過內飾看起來有點廉價。

5.現代 Ioniq

Ioniq是一款三合一的車，可作為常規混動車、插電混動車和純電動車，EV版擁有280公里的續航里程，足夠的扭矩讓你感到加速非常快，內飾也還不錯，我們推薦的Premium版有導航和前排座椅加熱功能。

4. 大眾 e-Golf

與專門研發誕生的電動車（如寶馬i3和日產聆風）相比，E-Golf是基於傳統掀背車型。然而這並不是壞事，因為它擁有普通高爾夫的所有優點，同時還大大降低了研發成本。

3. 寶馬 i3

一個充滿活力的內飾和相當不錯的操控，使得i3成為了當今最具吸引力的電動車，它開創性地採用了超輕碳纖維和鋁合金來抵消電池組的重量，除了純電版本，寶馬還提供一款擁有兩缸汽油發動機的增程式的版本，可提供更長的續航里程。

2. 特斯拉 Model S

安靜而又舒適的ModelS轎車，和其性能一樣讓人滿意。特斯拉讓一輛電動車擁有了跑車一般的性能！車上幾乎所有的功能都是通過一塊巨大的17英寸屏幕來控制，並提供個性化設置和無線更新。

1. 雷諾 Zoe

Zoe主要的優勢就是，它像是一個傳統的、時尚的、靈活的小車，而且使用成本很低。電動機擁有足夠的推力使得Zoe能在綠燈起步后一路領先，內部也能提供四人乘坐的舒適空間。甚至行李箱也比一般小型車要大，很容易滿足全家周末購物的需求。

不值得推薦的電動車

Mahindra e2o

短小的車身而廉價的做工，但e2o的價格卻相當昂貴...它確實能節省交通開銷，但你的買車清單上有其他更好的車型。

雷諾 Twizy

在某些情況下，Twizy可以很好玩，但在英國並不存在這樣的情況。堅硬的座椅，以及差勁的可靠性，我們並不推薦你天天開它。

值得等待的電動車

特斯拉 Model 3

Model3是至今為止最具性價比的車型，作為全電動車型，它對標寶馬3系和奧迪A4，預計售價3.5萬英鎊。它0-60英里的加速時間小於6秒，同時還提供長達400公里的續航里程。

捷豹 I-Pace

I-PaceSUV是捷豹旗下首款電動車，它的單次續航里程將超過500公里，它有望在明年上市售賣。I-Pace用普通充電樁能在90分鐘內充上80%的電，而它那未來感十足的內飾有兩塊液晶顯示屏——一塊12英寸，另一塊5.5英寸的屏幕，則被用來控制空調系統。它的預計售價在6萬英鎊起。

輪到你說：

你會考慮上述哪台電動車型呢？

本文為「吳佩頻道」原創，作者：劉星宇。

吳佩頻道：由車評人吳佩創立，和他的朋友們一起，專為深度懂車、玩車人群、意見領袖打造的一個高端受眾品牌。

微信搜索「吳佩頻道」即可關注