有骨雨刷和無骨雨刷有什麼區別？哪個更好用？

據了解，下雨天出交通事故有三分之二的原因是因為前擋玻璃模糊不清造成，若想有個清晰的視野，那就需要到一副良好的雨刷來為車主擦亮前擋玻璃。目前市面上銷售的雨刮分有骨和無骨兩種，有骨雨刮是傳統型的，無骨是近幾年普及的新型雨刮。因為現在的新車很多都配置無骨雨刮，使得很多人會覺得無骨比有骨的好。那麼無骨和有骨到底有何不同?哪個更好呢？

無骨雨刷

無骨雨刷本身是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護套和塑料件四種配件組成。其中支架為不鏽鋼材質，鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間，厚度為0.80~0.90毫米，寬度一般在7.00~14.00毫米。

優點：更換方便、磨損均勻，更換周期長、防浮翼可避免車輛高速時雨刷發飄；

缺點：價格貴一些。

有骨雨刷

有骨雨刮也叫傳統雨刮，這是最早的雨刷器款式，直到無骨雨刷器出現之前，一直是各大廠商品牌的標準配置。有骨雨刷的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。

優點：價格便宜；

缺點：壓力分佈不連續，磨損不均勻、更換麻煩、更換周期短。

有骨雨刷和無骨雨刷對比

其實無骨雨刷由於設計結構問題，在空氣動力學上面，較之老的有骨雨刷確實得到了提升，它幾乎可以徹底消除汽車高速行駛時由於風力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平，其對於噪音和與玻璃貼合度方面要好於有骨雨刷。加之無骨雨刷器設計簡單、結構輕小，更使得愛車的雨刷電機壽命延長2倍以上。

當然了，有骨雨刷也並不是一無是處。現階段國內車型除了低端車外，多數車型已經不會為了考慮成本而採用有骨雨刷了。在使用的過程中,由於有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，不容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，而且颳得乾淨。由於結構簡單，所以價格相對便宜。

雖然有骨雨刷壓力平均，但是壓力是通過層層壓條傳遞下來的，刮片上又存在多個受力點，容易導致受力不均衡。而且鐵架主體有較大的重量，長期使用會對雨刮電機造成一定的影響。

報價差很遠？

無骨雨刮單買的報價確實要比有骨雨刮貴一點，但如果是批發來說，它們的不一樣也並不大。並且，不一樣的產品報價，質量都會不一樣，報價也會有明顯的不一樣。當然，你說車廠肯給你名牌的無骨雨刷，那當然是值得一定的。但是，無骨雨刷並非便是名牌，不少人便是把這種概念給搞混了。說到無骨雨刷的牌子，其實市面上也出現了各式各樣的牌子，價格高低都有。

有骨換無骨行嗎？

原廠運用有骨雨刮的車型，理論上是可以換成無骨雨刮的。可是由於原廠方案時是關於有骨雨刮方案的，刮臂發作的壓力會沒那麼大，真實用起來，颳得還沒那麼潔凈，運用壽數反而更短，效果乃至還不如有骨雨刮。

很多車主都很喜歡自己DIY，在安裝上這兩種雨刷的區別也很多，首先更換有骨雨刷，需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更換，而更換汽車上的無骨雨刷時，車主就不需要更換雨刷臂了。

其實，雨刷無論是有骨還是無骨，適合自己車輛的雨刷，能保障行車安全的才是最好的。不少人就由於中了商家的宣傳，盲目換上無骨雨刮，非但不能起到應有的效果，還浪費了錢。要想雨刮用得更久，挑選一個自己信得過的品牌以及商品，比你挑選怎麼辦法的雨刮更首要。品牌相對比較好的就要數博世、美途以及卡爾等等。美途、卡爾會相對比較便宜。