Tesla大幅度提升產量是當務之急

雖然 Elon Musk 私藏的 Roadsters 隨著 SpaceX Falcon Heavy 的成功發射，現在正於太空上「賓士」。可是 Tesla 的業績卻未有如火箭般一飛衝天，反倒達到了最大季度虧損。同時，他們也在努力嘗試完成久久以前所定下的目標：每周生產 5,000 台 Model 3。

在剛發布的 2017 年季度財報中，顯示 Tesla 截至 12 月 31 日為止，達到了 6.75 億美元的虧損，是 2016 年同期虧損額 1.21 億的 5 倍之多。好消息是他們的季度收入達 32.88 億美元，比較 2016 年 Q4 的 28.5 億美元為多，表現也優於分析師的預期。而且他們更預測自己能在 2018 年開始會「持續達到正面的季度收入」。

同時，在大家都非常關心的 Model 3 生產進度，Tesla 希望能在第一季結束前提升生產量至每周 2,500 台，第二季度前更持續增加至每周 5,000 台。

去年Elon Musk 在第三季度財報會議中， 曾以「但丁的地獄」來形容Tesla 在嘗試提升產量時所面對的困難，而這次的財報會議上，Musk 更表示「他們所面對的困難是更深層的地獄」，但最後卻嘟噥一句：「如果能把Roadster 送上小行星帶，Model 3 的生產問題或許就能解決。」

在能源的部分，Tesla 表示於第四季度部署了 143MWh 的蓄電池產品，按年增長 45%。但太陽能板的部署率卻按年下降有 20%，不過這數字並未有計算於澳洲設置的太陽能電池，因為這會撥帳至 2018 年的第一季度報表裡。

對於未來的汽車產品線，Musk 曾透露正計劃為 Model Y 而進行資本投資，同時也指他們在 Model 3 的生產過程中獲益良多，並表示對於 Model Y 的設計非常興奮。至於原定 2017 年內推出的橫跨東西岸的自動駕駛模式，Musk 表示因為他們過於專註於 Model 3 的生產而錯過了。不過同時有承諾會在未來 3 至 6 個月內完成，而且送到用戶手上。