漫行南半球 遊走澳大利亞最美海岸之墨爾本

作者：攝影師Pinky

01/ 悉尼-墨爾本

今天要趕早班機飛墨爾本，所以6點半我們就已經在悉尼的街上暴走了，還是拖著行李，幸好從酒店走到火車站並不太遠，但在悉尼走路真的很累，而且廢鞋，因為幾乎沒有平路，不是上坡就是下坡，有些坡度還陡得嚇人，這也是這邊人買車都會買大排量的原因。

今天的陽光很燦爛，坐車的人也並不多，感覺上就慢悠悠的，多好。站台上那雙大長腿的主人是個帥哥，恩，我沒看錯，你也沒看錯。

這就是悉尼的火車了，LOGO是個黃顏色的「T」，SydneyTrains，這個比輕軌可以跑的區域更大、更遠，可以去到周邊的郊區，甚至可以到藍山，票價如果在10公里以內是AUD3.8。

我特別想吃菜葉子，沙拉類的東西，所以在機場辦理完託運就到處尋覓，西式簡餐的店應該都是有的，這家的看著不錯，有火腿片、培根、蘑菇、雞蛋、牛油果、菜葉子，豐富啊，AUD10.95，說貴也不貴，在這邊就不算貴。

澳洲地廣人稀，每個城市和每個城市之間的距離都不近，陸地交通太耗時，有時機票打折相對價格更便宜呢。澳洲內陸飛機有幾大航空公司：新加坡Tiger、Jetstar捷星、英國Virgin維珍，Jetstar廉航，應該是最便宜的。Tiger廉航，價格和捷星差不多，但設施會差些，我們一致認為Tiger的飛機坐著不舒服，開得也不穩。維珍提供澳洲和紐西蘭境內廉價機票，趕上促銷時段會有特價票，經濟艙是需要買行李票的。廉價航空都木有吃的哦。

這趟行程我們坐的是Tiger他家的飛機，飛墨爾本票價AUD101，飛行時間1個半小時左右。機場外就可以看到很多計程車，我們人多得找個大車，上車就可以看到計價器狂蹦啊，心在滴血，澳洲打車真的貴死了，我們到酒店一共AUD70。

這就是我們從酒店望出去，酒店名稱是PegasusApart』Hotel，房子還不錯，我們這回5個人訂了個套間，需要加床。

墨爾本的面積8831平方公里，是北京面積的一半，人口450萬，也就是北京的1/5，墨爾本包含幾百個郊區，City實際只有6-7萬人口，連續5年被評為「全球最宜居城市」。看見了吧，難怪走馬路上都看不到多少人，安安靜靜的，特別舒服，何況這可是十一大假期，中國人的大假期，到處旅遊的其實都是中國人。

澳洲是左舵，有軌電車在馬路中間，不像我們的公交車都在最外側車道，看著彆扭，不光看著彆扭，等車的時候也是站在整個馬路的正中間的，因為車站設在這裡。

市中心的馬路上也就是這麼多人了，絲毫感覺不到急躁，小綠奔真好看啊。我們要坐車去聯邦廣場，今天是休閒遊，逛幾個景點就要去DFO購物，我最初的計劃是從大洋路回來的那天再去逛DFO，可是墨爾本的朋友告訴我今天正好周五，DFO會營業到21點，平日可都是18點關門，所以我們就調整了行程。

隨便走走就能看到兩個建築中間的小道就都是塗鴉，看我穿的多吧，墨爾本確實比悉尼明顯冷了很多，墨爾本屬於溫帶海洋性氣候，終年多雨，雖然沿海，但是並不潮濕，反而比較乾燥。因為受到印度洋冷風影響，晝夜溫差大，會出現一天四季的情況，所以明智的就是裡面穿短袖外面穿厚外套。

我們第一次坐墨爾本的公交車就是坐這種最復古的有軌電車，這是墨爾本的免費環城電車(City Circle trams)35路，車身是酒紅色和金色的，車頂墨綠色，35路車會環主城區一圈，途徑的都是墨爾本地標建築，大概一圈下來1個小時吧，可以隨時下車去逛景點，然後再繼續坐去下一個景點，對遊客來說非常方便，值得體驗一把。而且你看出來它車頭和車尾是一樣的嗎？兩邊都是有駕駛艙的，都可以開。

這都是我在行進的35路車上拍的，我就奇怪，為什麼都能發現我拍他們呢？

墨爾本CBD區域內坐公交車都是免費的，但是出了CBD就要收費了，如果你沒有搞清楚就直接坐出去了，遇到查票的你就要倒霉了，罰得相當狠。如果你搞不清楚哪裡是CBD區域，可以去找「i」旅遊諮詢中心，他們的人會很耐心的告訴你什麼範圍內是免費的，甚至會拿地圖划給你看。

Skybus是從機場到墨爾本CBD的專車，單程AUD19，中間不停車，直接一站CBD的南十字星火車站，如果你住在CBD的酒店，就可以換成一個免費小巴送你去酒店，還是很方便的。

墨爾本有一條雅拉河(YarraRiver)，是流經墨爾本的主要大河流，全長242公里。墨爾本整個城市最初就是沿著雅拉河兩岸建設的，到2011年為止，雅拉河上跨越兩岸的橋樑有25座之多。

Main YarraTrail是墨爾本本市內沿亞拉河岸的綠地修建的自行車道之一，有時間可以騎行逛逛，風景很美的，還有其他20條很長的市區自行車道，可以通過位於聯邦廣場的遊客中心的維多利亞自行車協會獲得地圖。租車很方便，市區內有很多這樣的租車點，Hirea Bike AUD35/天，St Kilda Cycles AUD20/天。騎自行車一定要帶頭盔，必須的。

看到很多穿這種紅白藍衣服帽子圍脖的人，機場也看到了大批，後來才知道原來是澳式橄欖球職業聯賽總決賽(AFL AsutralianRule Footballa) 10月3號在墨爾本舉行，是悉尼天鵝 VS 西部鬥牛犬，紅白藍顏色的就是西部鬥牛犬。

聯邦廣場位於墨爾本市中心，能夠同時容納15000人的大型露天廣場，南側就是雅拉河。這地方不愧是市中心，確實人很多，而且什麼人都有，我會告訴你那個穿粉色短褲白色高跟鞋的是個男的么。

因為已經中午了，我們也都餓了，打算先把午飯解決了再逛，發現了一家超級好吃的壽司SushiHUB，我和小夥伴們都要吃上癮了，我最愛吃烤鰻魚的，不吃生魚片的，個人喜好問題。

02/ 聖保羅大教堂

聖保羅大教堂 (St. Paul's Cathedral)，建於1891年，它是墨爾本最早的英國式教堂，也是市區內最著名的建築，它之所以聞名還因為它是以青石砌成，牆壁上有著精細的紋路。1932年，教堂又加了3根尖塔，就是現在看到的模樣了。教堂外面的草坪上有一尊馬修·福林德（澳洲最早的拓荒者）的塑像。教堂內是不允許拍攝的，所以我也就拍到彩色玻璃大門為止，這個大門異常高大，和整個高大的建築風格統一，彩繪玻璃很唯美，教堂內的玻璃也都是如此，甚至繪成了一幅幅的畫，帶有古代歐洲歷史味道的內容。

聖保羅大教堂 (St. Paul's Cathedral )

門票：免費

開放時間：8:00-18:00（周一-周五）；9:00-16:00（周六）；7:30-19:30（周日）

地址：CnrFlinders & Swanston Sts, Melbourne, Victoria, 3000,Australia

03/ 塗鴉街-霍西爾巷

墨爾本塗鴉街-霍西爾巷 (HosierLane)也是一個很著名的景點，緊鄰聖保羅大教堂，並不長的街道兩邊都是各式各樣的塗鴉作品，這些作品大都出自當地年輕人，色彩鮮艷，有些還很別具一格。我和朋友們在這裡玩了半天，拍照拍得很high，在這裡也能看到很多攝影師的身影，看來塗鴉一向都是出片的好地方。這些塗鴉並非一成不變的，作品更換非常快，有些牆面僅過了一天又煥然一新了，也許每天來都能看到不同的塗鴉作品。

霍西爾巷 (Hosier Lane)

門票：免費

開放時間：全天

地址：Hosier Ln, Melbourne, Victoria, Australia

04/ 南碼頭 DFO

我前面說了，今天正好是周五，DFO營業時間會延長至晚上9點，所以我和小夥伴們決定調整行程，把逛街買東西提前到大洋路之前，正好墨爾本當地的朋友晚上要和我們一起吃飯，也是約在了DFO附近，我們敞開了逛到晚飯時間就好。

墨爾本有三家DFO（Direct Factory Oulet-直營工廠折扣店），對於遊客來說最方便的是南碼頭的DFO(DFOSouthWharf)，這裡大的牌子有Burberry、Armani和CK等，中檔的牌子有TommyHilfiger、Guess、NineWest等，還有很多澳洲本地的品牌，比如大名鼎鼎的UGG，趕上折扣會很划算。

DFO(DFO South Wharf)

營業時間：周六-周四10:00-18:00，周五 10::00-21:00，受難日不開放。

地址：20 Convention Centre Pl, South Wharf VIC 3006, Australia

05/ Meat & Wine Co

朋友來找我們的時候是晚上六點多，從DFO出來就天黑了，這附近的夜景還挺漂亮的，這橋我還真不知道名字，墨爾本這樣的橋太多了。

朋友帶我們吃的是這裡很有名超級美味的牛扒Meat & WineCo，它家生意非常火爆，每天都要排隊的，我們還是提前預約了，來早了仍然要等位，不預約根本就吃不上，環境真是的沒的說，很有情調，燈光昏暗，並不安靜，是聚會的好地方，每個地方人們喜好的差異是很大的，中國人吃飯就喜歡找亮堂的地方，而這邊人吃飯都是找這種昏暗的環境，覺得更有情調。菜單我是看不懂，也不是完全看不懂，但是要想都看懂太費時間，所以乾脆交給當地的朋友點，他也吃過，知道什麼好吃，我點了菲力牛排，對於我這種牙口不好的人來說也很好嚼，還有很多前菜，都超級好吃，吃牛排要配合葡萄酒，如果拿不準讓店員推薦一下就好，想吃好吃的東西真的就得當地人帶著。

Meat & Wine Co

人均消費：AUD50

地址：3Freshwater Place, Queensbridge Square, Queensbridge Street,Melbourne,Victoria, 3006, Australia

吃完飯出來就看門口有倆人喝多了躺地上了，我也是醉了。我們過了橋去雅拉河對岸坐車回酒店，據朋友說我們坐一趟就可以直接到酒店附近，但是我們到了車站就有點兒搞不清方向了，我用Google地圖導航，可是很奇怪，每次搜索的公交車線路結果都不一樣，懷疑可能是公交車運營時間關係，它就凌亂了。於是我們還問了個路人，坐上了一趟車，下車還下錯站，走了不少的路回酒店，好吧，這每天不走夠20000步都不能結束。

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