豪車在中國大行其道三步曲

（第一步）八十年代，這樣的「豪車」並不是想擁有就能擁有的，其生命力之頑強，以致今天落下「神車」的稱號，這就是改革開放初期進入中國的「桑塔納」，皮實、耐磨，保有量超過任何一款車型，如果把一系列微車比作「小家碧玉」，那麼「普桑」就是男子漢中的「精鋼骨」。

（第二步）經典的雙腎格柵讓人過目不忘，對，這就是老款進口寶馬，雖然過去將近二十年，寶馬風采依舊不減，是當時萬眾心中實實在在的「豪車」。

這樣大氣的「賓士」我們已經很少見到了，有句話「坐賓士、開寶馬」，在特定時期，已經不能用我們出門乘公交，奧拓代步能理解。
（第三步）以「勞斯萊斯」一系列車型為代表的超豪華陣容，這樣的豪車絕不是我們工薪階層所能奢望的，擁有它的人非富即貴，作為擁有豪車夢想的「小編」也只能在夢中奢求了。