為什麼李彥宏會選擇哥倫布？哥倫布、愛迪生、亨利福特、林肯這四個人你會選誰？

今天的「百度AI開發者大會」讓所有人都有點意外，連李彥宏自己都有點吃驚，就如他在台上所說，這是百度第一次舉辦如此大規模的活動，沒想到5000名參會者讓國家會議中心爆棚了。

另一個意外環節則是李彥宏自己的出場，歷來他是百度活動的開場演講人，但今天陸奇率先上台。在聽陸奇充滿激情的語調講「百度將All in AI，我們在AI時代的核心戰略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發者共贏的基礎上」時，寰寰姐一邊聽一邊想，李彥宏此刻在哪兒？重要信息都由陸奇發布了，一會兒李彥宏要講什麼？

讓人沒想到的是，李彥宏此刻正坐在一輛百度和博世一起開發的、基於Apollo技術的自動駕駛汽車，在行駛在北五環，在前來參會的路上。

在與陸奇的現場連線中，李彥宏向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實時體驗：「現在車非常的多，但是還是很平穩，感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況，我們的車處在自動駕駛的狀態。」

李彥宏的現場體驗，讓整個會場瞬間點燃激情，掌聲雷動。等到李彥宏準時到達會場時，他還特別提到一句：「我在連線時說了12點到會場，就一定會12點到。」

Apollo成為汽車行業的安卓、構建完整AI開放生態

沒有什麼比Robin乘著Apollo自動駕駛車趕到現場更能表示百度All in AI的決心，但這背後其實更是李彥宏對自家技術的傲嬌：Apollo開放僅兩個多月，就已經與奇瑞、一汽、長安、長城、博世、大陸等超過50家生態合作夥伴達成戰略合作。

「Apollo是汽車工業的新里程碑，它是自動駕駛的『安卓』，比『安卓』更加開放、能力更強」，正如陸奇所說表示，若想打造一輛具有自動駕駛能力的汽車，至少需要幾十人的團隊，進行超過6個月研發攻堅。而李彥宏在現場體驗中，在進入會場之前，他換乘了依靠Apollo 1.0能力、在三天時間內打造的循跡自動駕駛汽車出場，這其實意在代言Apollo平台的真正實力。

事實也是如此，Apollo開放系統一經問世，已經拿下汽車行業半壁江山，從中更可以看出的是，在這個人工智慧發展的拐點時刻，汽車行業對於智能技術平台的重視和依賴，而百度要成為未來AI時代的安卓，正是從Apollo開始。

百度All in AI更體現在百度AI平台的核心價值觀上，據陸奇稱，百度不僅有DuerOS和Apollo兩大開放平台，還有百度大腦和百度智能雲的底層支持，共同將為包括金融、教育、醫療、出行等多個行業，提供AI解決方案。百度已開放60項AI核心能力，含此次首次開放的14項新能力。

今天是百度深耕多年的AI技術首次整體亮相，構建了完整的AI開放生態，成為未來AI時代的安卓，這是百度一直開放理念的必然結果。

發現技術的未來新大陸

開放，其實是李彥宏一直強調的核心，已經講了幾年，今天李彥宏則再次強調，在AI時代，個人英雄注意行不通了。

百度已經定義自己為一家AI公司，只有開放才能跑贏封閉，只有願意共享、參與，才能獲得更多。「AI是通往未來的必由之路，開放會讓所有人獲得更多。」如李彥宏一直以來的技術情結，AI時代讓他更加尊重開發者，甚至稱開發者是推動人類進步的最偉大力量。

李彥宏提到了他對未來的設想，用科技讓複雜的世界更簡單，「AI時代，人類世界應該是被簡化的：坐飛機不用帶身份證，刷臉就可以；使用電器的時候，再也不需要看厚厚的說明書。」

配合李彥宏話語的是呈現在大屏幕上的一幅航海圖，這更顯得意味深長。記得前年李彥宏與復旦學生對話時，當主持人問Robin：「哥倫布、愛迪生、亨利福特、林肯，如果您有機會成為其中一位，您會選擇誰？」Robin仍然毫不猶豫地回答：哥倫布。

與馬雲、馬化騰不同，Robin更希望的是用技術改變世界，像哥倫布一樣去發現新大陸去創新。

眾所周知，在科技改變生活的未來，技術將是決定性的力量。這是所有企業都已經意識到的未來，但真正投入技術的企業並不多。

今天百度宣布收購全資收購美國KITT.AI公司，未來更大限度地開放技術能力滿足智能語音設備開發者的需求。談到收購，Robin說競爭對手從不收購技術公司，他們只收購產品背後的用戶，流量和收入。

百度願意為技術價值埋單，這才是百度最核心的價值。技術創新將重新煥發，這恰好是百度的優勢。

更重要的是，百度基於技術基因，今天All in的不只是AI，而是一個技術未來。

百度的AI時代布局走在了全球前列。正如陸奇所說，Apollo是中國的，讓中國自動駕駛產業在3-5年有能力和機會站到世界前沿，這是一個引領中國在新技術未來時代的更大格局。

這是一個百度的更大思考。

技術派的全民熱議

今天李彥宏自動駕駛北五環體驗之後，隨即引發了交警的質疑，也更大程度上引發了全民關注。

自動駕駛上路到底可不可以？這背後折射的其實正是前沿技術與「技術改變生活」之間的時代衝擊。

從廠長體驗的視頻來看，駕駛位上的有司機的，只不過雙手離開了方向盤。百度在進行這樣的體驗試駕之先，想必一定有所準備。

先且不說最終結果如何，就從這件事引發的爭議來看，這卻是當下技術變革的生動寫照，而且由於李彥宏的親自體驗，讓這件事的關注度上升到前所未有的全民熱議。

最新技術如何落地生活應用，如何改變舊有的政策環境？今天李彥宏的自動駕駛爭議無疑是一個經典案例，更是一次標誌性事件。

某種意義上，這也是李彥宏尋找技術新大陸、尋求技術突破的一次探索，也許將帶來技術與政策改變之間的全新互動新模式。

一個自動駕駛爭議引發全民關注，一場AI大會吸引5000開發者，Robin五環自動駕駛連線點燃人工智慧現場激情，技術派的百度今天是絕對主角。

誰說BAT沒有B了？在技術制勝的未來，百度的價值決不可低估。

百度，代表的是未來。儘管它有點超前。