了解合成油到底好在哪兒吧

談起機油分類,人們習慣於將佔機油90%比例的基礎油分為礦物油和合成油兩種,礦物油是從原油中通過物理的方法得出的,煉製較簡單,能滿足大多數發動機的性能需求。

說到汽車，就不得不提發動機機油，這是發動機正常運轉必不可少的條件之一。對於機油來講，大部分車主對機油都不太了解，機油可以分為礦物油、合成油、全合成油。不同類型的機油，使用效果也不一樣。相比而言，合成機油要比礦物油好很多。

合成機油定義：

全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。

全合成機油優勢：

1.合成油的黏度指數更高,所以黏溫特性更好,高溫時潤滑更充足,低溫下流動性好(室溫條件下外觀感覺比同級別礦物油稀)。

2.合成油調配的機油抗氧化性更強,大大地延長了換油周期,雖然在機油上增加了投入,但減少了更換機油和濾清器的次數,合成油因其蒸發損失小,所以機油消耗低,減少了添加機油的繁瑣,並且能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統部件。

3.合成油適用於更高負荷的發動機,並且擁有更強的抗高溫抗剪切能力,在發動機高速運轉下,機油也不會損失黏度,對發動機的保護更全面,其分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此合成油品質較好,其對熱穩定,抗氧化反應,抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。

什麼車可以用合成機油

全合成機油的確性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油周期長，可以對發動機最大程度保護。但是全合成機油並不適合幾萬元的微型、小型車……

幾萬的經濟型車，因為發動機加工精度相對比較低，汽缸和活塞環之間的間隙密封性並不是最精細的，這種發動機經常出現在車價成本較低的車型上，要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用，如果使用了比較稀的全合成機油，這種發動機的密封就會存在些許小問題，開起來總覺得沒有力量。並且停車之後，全合成會大部分流回到油底殼，發動機的潤滑和密封受到了破壞，所以清晨起床啟動后，發動機會受到較大磨損，如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發動機內就不會出現這種問題。

合成機油成分：

合成機油主要包含碳酸鈣添加劑、分散添加劑、清潔添加劑和無灰分散劑、抗氧化劑 、黏度指數改進劑 、抗磨劑 、防鏽劑 、抗乳化劑等添加劑。

綜上所述，合成機油的穩定性和抗衰能力是其它礦物油所不能比擬的，這就是為什麼寶馬或賓士等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成機油的原因之一。因此，各位車主在選購機油時一定要根據自己車型選擇合適的機油類型。