南方財富網丨春節特輯之——K線的試盤

今天的春節特輯我們為看官們講講K線中的試盤舉動。

1、該股從【1】號位置的第一根放量陰線開始一路下行，途中並無明顯的有效反彈走勢，屬於比較流暢的下跌走勢。這個位置跌勢通道的第一根K線相對於最後一根大長陰線而言，前者是放大量的，後者則是相對縮量，從成交量角度分析，後者是一種跌勢即將進入末期的信號。

2、股價出現跌勢末期信號后並未持續創出新低，而是走到【2】號位置階段，也就是快速下跌后跌勢減弱出現的橫向整固。緊接在相對縮量大長陰之後又是一個相對縮量的中小陽線，這根陽線是加固上一根大長陰放出的跌勢通道末期的又一信號。但是到這裡還不足以確立跌勢通道結束，在【2】號位置出現的第二根長腿小陽線才是一個較為明顯的跌勢通道結束信號，這根就是我們所說的試盤線。這根線的作用是主力向下試盤，以此來尋找市場的支撐（需要觀察股價是不是處於階段低位）。那如何尋找支撐呢，就是要向下打壓，測試該位置投資者拋壓大小，如果大則繼續向下洗盤以此來俘獲市場上浮動的籌碼。但如果市場反應是浮籌（浮動的籌碼）已經交不出彈藥了，主力則會準備進一步整固底部區間的籌碼亦或是直接進入到下一階段的升勢（要視主力在手籌碼程度或是可操作的流動資金情況）。

3、在【2】號位置的第二根陽線出現后，該股連續出現了兩個長上影小陰線。這兩根是屬於向上測試市場買盤熱度的試盤線，如果市場買盤熱度旺盛會擾亂主力推升股價的節奏。從這兩根向上試盤線的成交量可以發現，市場在這兩天並沒有多少投資者跟風買入。隨後主力再次做了兩根向下試盤線來鞏固區間安全性，在確認沒有拋壓砸主力的腳，也沒有買盤擾亂主力的節奏后，市場走出了一根放量大陽線，就是【2】號位置階段的最後一根陽線。至此，一個標準的試盤區間就呈現在我們面前了。

4、接著我們進入到【3】號位置的試盤區間，在明白了【2】號位置的大致思路后，【3】號位置的K線結構就相對好理解了。這個位置的總體成交量台階是上移的，而且K線結構也沒有一條跌穿了【2】號位置的大陽線，也沒有跌破大陽線之前的T陽線。

5、上圖是我們附上的這根T陽線的分時走勢，從走勢上可以看到開盤后該股就直接放小量往下砸，然後再一步一個腳印，一邊洗一邊吸地往上吃籌碼。所以這根K線其實就是一個主力的短周期籌碼集中區，這就是為什麼【3】號位置這裡的K線牢牢地穩在這根T陽線之上的大致原因。

6、那【3】號位置的整固階段理解了之後，就是進入到【4】號階段了。我所選取的這隻股票是無人駕駛板塊中某隻個股在2017年7月份到10月底的走勢，這三個月的緩步上揚走的是邊吃邊拉的走勢，這點從成交量上就能看到。漲速和成交量並未乖離，比較穩紮穩打。那【5】位置為什麼下跌了呢，我們再附上該股【5】號位置對應的歷史位置。

7、【5】號位置對應的歷史位置在【6】號區間，這裡是上一輪橫盤的成交密集區，所以這個位置有非常大的上行阻力。從5號位置那兩根長上影陰線所帶的成交量就能看出來，這裡向上遇到了較大的拋壓，結果就是向上測試失敗，重新進入到新一輪的整固區域。不過我們認為【6】號位置才是該股真正的底部區間，之所以要打出【1/2/3/4】這四個位置大概率是為了清繳【6】號位置殘餘的浮籌，以便更好的整固籌碼獲取更大的利潤。