剛剛公布!一二一大街恢復雙向行、學府路改造,昆明交通大改造

一二一「脫單」恢復雙向行駛

是不是很久沒聽到這個說法了

一二一「拉單又拉雙」最新消息簡直讓人振奮

權威消息來了,

就在今天!

確切消息真的來了!

I真是服了you!

一二一大街昆明市最繁華的大街之一,

周圍學府雲集,商鋪林立,

是集休閑娛樂學習工作於一體的中心地段。

所以關注的人才會如此多,

來看看最新消息吧!

市交警支隊副支隊長楊明就一二一大街的「單項行駛」改「雙向行駛」,做了以下回復:

A:楊明副支隊長說,一二一在市政府層面已經做了一些考慮,當年還舉行了聽證會,做了一些社會調查,廣泛徵求了我們各界的一些回答,提出的考慮是恢複復行,去年鐵路的建設,路上又有站點。

楊明說:「目前我們得到的信息是:要等地鐵施工以後再進行一二一大街和學府路的改造,如果考慮是朝西車道,這些需要道路的條件和一些設施 包括信號的調配,目前,我們正在做這方面的研究,一定要準備完畢以後,讓駕駛員知道怎麼在車道上行使,在這一點上,我們也在做一些研究。」

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Q:是否能考慮黃先生說的一二一分時段雙向行駛,這個分時段的部分又有多難呢?

昆明市公安局徐猛副局長這樣說:

A:「交通的問題是見仁見智的問題,交警支隊下來之後會到實地調研一下,看一看分時段可行不可行,如果可行依據數據在哪裡?如果不可行數據支撐的理由在什麼地方?就此問題,會儘快給市民一個答覆。」

也就是說

等地鐵施工結束之後,

將考慮對一二一大街和學府路的改造

今年3月,有消息稱一二一大街、學府路將改為復行。

引起了網友廣泛討論

「單改復」交通模擬圖:

自2017年1月1日零時開始,一二一大街、學府路社會機動車輛由單行交通組織調整為復行交通組織。即:允許社會機動車輛沿一二一大街由西站立交橋方向行駛,前往小菜園立交橋方向;允許社會機動車輛沿學府路由小菜園立交橋方向,行駛前往普吉路方向。

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但今年這個消息擱置了,

原來是在等地鐵建設完畢,

即進行改造

而復行后,可右轉到建設路、虹山東路進城,線路選擇多了,蓮花池正街目前全天擁堵狀況將得到緩解。小菜園立交全部匝道將充分利用起來。單行時從環城北路轉入學府路的匝道車輛很少,復行后這條匝道車流量將猛增,這座被交警評價為「最完備的城市道路立交橋」將得到充分利用。滇緬大道交通擁堵狀況將得到緩解。

圖為 目前一二一大街及學府路的交通流通方向

一二一大街 學府路的「前世今生」

2008年施行「復」改「單」 短期內緩解堵況

2008年1月1日,昆明市開始對一二一大街和學府路進行配對單行,當時的確緩解了一些道路「堵況」,提升了通行效率;但隨著機動車數量增長,一二一大街與學府路的道路擁堵加劇,早晚高峰時期的流量巨大,通行耗時較長。

原計劃2017年恢復雙向通行 有利亦有弊

當自2017年1月1日零時起,一二一大街、學府路社會機動車輛由單行交通組織調整為復行交通組織(雙向通向)。

最新權威消息 地鐵施工完畢

即將考慮「一二一」大街、學府路的改造

一二一大街附近究竟是地鐵幾號線在施工?

據小編了解到,

一二一大街附近有兩個地鐵站點在建設施工

經小編查實,

是昆明地鐵4號線的兩個站點

一個是小菜園站,一個是蘇家塘站。

據了解

地鐵4號線工程車站29座

已封頂8座,全線30個雙線盾構區間

目前已有2個單線區間貫通

共設29個車站的四號線

預計將於2020年初通車試運行

根據今天《春城熱線》的最新消息,

2020年,地鐵4號線初通車試運行后

即將考慮對「一二一」大街、學府路的改造

以緩解這一路段的交通擁堵狀況

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