補胎液怎麼用？

補胎液是最近開始流行的，一些運動車型逐漸都用自動補胎液來替代備胎，這樣更輕也不佔據原本就不大的後備箱空間。自動補胎液能不能真的全面替代備胎？好用嗎？怎麼用？今天小編就來講講補胎液的用法。

一、補胎液的作用

補胎液是一種應急使用的補胎產品，在輪胎被扎造成虧氣，並且暫時沒有維修條件時使用。優勢在於簡單快捷，不用更換備胎，也不用使用千斤頂，補胎的同時自動充氣，之後可以正常行駛至維修店。修復原理其實很簡單，就是把補胎液注入到輪胎內部，在輪胎滾動時被氣壓吹進漏氣的地方，幹了之後在輪胎內部形成保護膜，藉此修復輪胎漏氣的地方。

二、補胎液使用時間

一般補胎液堅持的時間不久，主要是根據漏洞大小而定的。基本上封住的孔能堅持個兩三天。如果漏洞太大，沒法完全密封的可能只能堅持個一天不到。補胎液的作用只能應應急開到輪胎修補的地方的，所以不要拖著繼續開個好幾天。

三、如何使用補胎液補胎

補胎液分為不需要打氣泵的和需要打氣泵的。一般市場上買到的都是不需要打氣泵的，像噴漆灌一樣搭配軟嘴可以直接打進輪胎里。原廠自帶的會配套打氣泵。建議車裡常備一套打氣泵，就算又不需要打氣泵的補胎液，輪胎漏氣過多還是需要補點氣的。

不需要打氣泵的補胎液

首先我們要將壓縮氣罐拿在手中快速晃動搖勻，1分鐘左右即可。隨後將外側的導管提起，介面與輪胎氣門嘴對接。切記氣門介面要對接穩，中間不能有漏氣的現象。撕開瓶體上開關旁邊的一圈固定環，將開關置於「on」的位置，補胎液就開始進入輪胎里了。

從導管中可以看見白色的液體，整個過程非常的迅速不用費多少時間。

需要打氣泵的補胎液

配套的打氣泵會有一個介面，我們把補胎液瓶轉進去。一定要固定牢固不然補胎液就漏出來了。之後就跟普通打氣一樣，對準氣門轉牢，開始打氣。注意不要打太多，如果漏的不多就先放掉點氣再打，不然打完再放氣補胎液可能會噴出來。

補胎液的優點

1.簡單快捷：補胎液的優勢非常明顯，那就是簡單快捷，不用換胎、不用千斤頂，前後一兩分鐘就可以搞定。

2.可以防止多次扎胎：使用補胎液以後，液體在輪胎內殘留很多，車輛行駛中不斷滾動，因此使用補胎液后短時間內如果再次扎胎，殘留的補胎液仍然奏效。

補胎液需要注意的

1.成分不明：對於補胎液的成分，幾乎所有的產品包裝上都沒有明確標註。從我們接觸到的感受來看，補胎液的氣味非常刺鼻，有一種類似煤氣的味道。所以補胎液具有一定的腐蝕性，使用之後輪胎的壽命是否會降低，這並無法考究。

補胎液的確使用起來非常方便，比起更換備胎省時省力得多，不過這也只是個臨時折中的解決辦法。使用完補胎液后應該及時去輪胎店檢查輪胎，避免進一步的損傷。